[发明专利]一种带自动调压筒的轮毂

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，具体地说是一种带自动调压筒的轮毂。

背景技术

为防治车辆长时间、高速、高温气候行驶引起胎压升高发生暴胎，使车辆行 驶更节油，一种“安全节油型自动调压轮毂”，专利号：201310286515.8采用双 金属支架的温变形功能来调节内胎的体积来达到自动调压的目的，为安装双金属 支架采用组合式轮毂，其较多的组件生产成本高，适用范围少。

发明内容

针对以上问题，本发明提供一种带自动调压筒的轮毂，成本低。

按照本方案，一种带自动调压筒的轮毂，包括轮毂机构、调压筒机构、测控 机构。

所述调压筒机构设置于轮毂机构的轮圈1中；所述测控机构设置于调压筒机 构外侧的轮圈1上。

所述轮毂机构在轮毂6的轮圈1中设置有筒架3，筒架3上设置有开口12， 所述筒架3设置有对称的两道，环绕于轮圈1上。

所述调压筒机构包括双金属鼓5、密封环4、伸缩接头11，所述调压筒机构 设置于筒架3的底部。

所述测控机构包括温度发射器2、数显调压阀7、胎压发射器8、安全泄压 阀9、充气嘴10，所述数显调压阀7设置于筒架3的内腔轮圈1上，所述温度发 射器2、胎压发射器8、安全泄压阀9、充气嘴10设置于筒架3外侧的腔轮圈1 上；所述温度发射器2用于测量发射轮胎内的温度参数。

本发明的技术效果在于：采用双金属鼓替代原有的双金属支架，使气室分隔 成两部分，利用双金属鼓的温变形功能使气室体积变化直接自动调压，适用范围 广；采用设置的温度发射器与胎压发射器、数显调压阀组成的自动调控机构便于 控制系统更精准地提高胎压精度，适用范围更广；采用筒架上设置的开口安装双 金属鼓，使轮毂生产更简单，成本低。

附图说明

图1为本发明的剖面结构示意图。

图2为本发明的主视结构示意图。

图3为本发明的温度升高后向下变形的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的中的具体实施方式作进一步的说明。

图中，包括浇轮圈1、温度发射器2、筒架3、密封环4、双金属鼓5、轮毂 6、数显调压阀7、胎压发射器8、安全泄压阀9、充气嘴10、伸缩接头11、开 口12等。

如图所示，本申请是一种带自动调压筒的轮毂，包括轮毂机构、调压筒机构、 测控机构。

所述调压筒机构设置于轮毂机构的轮圈1中；所述测控机构设置于调压筒机 构外侧的轮圈1上。

所述轮毂机构的筒架3设置于轮毂6的轮圈1中，开口12设置于筒架3上， 所述筒架3设置有对称的两道，环绕于轮圈1上。

所述调压筒机构包括双金属鼓5、密封环4、伸缩接头11，所述密封环4设 置于双金属鼓5两端，所述伸缩接头11设置于双金属鼓5两端之间，所述调压 筒机构设置于筒架3的底部。

所述测控机构包括温度发射器2、数显调压阀7、胎压发射器8、安全泄压 阀9、充气嘴10，所述数显调压阀7设置于筒架3的内腔轮圈1上，所述温度发 射器2、胎压发射器8、安全泄压阀9、充气嘴10设置于筒架3外侧的腔轮圈1 上；所述温度发射器2用于测量发射轮胎内的温度参数。

所述金属鼓5在低温气氛中安装于筒架3的底部。

本发明采用双金属鼓替代原有的双金属支架，使气室分隔成两部分，利用双 金属鼓的温变形功能使气室体积变化直接自动调压，适用范围广；采用设置的温 度发射器与胎压发射器、数显调压阀组成的自动调控机构便于控制系统更精准地 提高胎压精度，适用范围更广；采用筒架上设置的开口安装双金属鼓，使轮毂生 产更简单，成本低。