[发明专利]一种轻质低噪音环驱式推进器

说明书

技术领域

本发明涉及船舶推进器领域，特别是涉及一种轻质低噪音环驱式推进器。

背景技术

现有的船舶推进器在高速运转时会产生较大的噪声，同时结构复杂，体积大，使迎水面积大而对船舶产生较大的阻力，并且质量较重，推进过程中能源消耗大。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种轻质低噪音环驱式推进器，解决现有船舶推进器存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种轻质低噪音环驱式推进器，包括：环驱式推进器本体，所述环驱动推进器本体包括环形导管和设置于所述环形导管内的桨叶，所述环形导管采用轻质铝合金制成，所述桨叶采用碳纤维复合材料制成，所述轻质铝合金为铝硅镁合金，其成分及各成分的质量百分比为：硅5-8%、镁3-5%、铜0.2-0.8%、镍0.2-0.5%、锰0.1-0.4%、铬0.5-0.7%、其余为铝。

在本发明一个较佳实施例中，所述桨叶有4-6片。

在本发明一个较佳实施例中，所述环形导管外还喷涂有纳米二氧化钛涂层。

在本发明一个较佳实施例中，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为30-50nm。

本发明的有益效果是：本发明环驱式推进器由环形导管和设置在所述导管内的桨叶组成，结构简单，迎水面积小对船舶产生的阻力小，并且噪声低；此外环形导管是由自行配方的轻质铝硅镁合金制成的，桨叶是由轻质碳纤维复合材料制成的，使该推进器整体质量较轻，使得推进过程中能源消耗小。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明实施例包括：

实施例一：

一种轻质低噪音环驱式推进器，包括：环驱式推进器本体，所述环驱动推进器本体包括环形导管和安装在所述环形导管内的桨叶，所述环形导管采用轻质铝合金制成的，并且在所述轻质铝合金外还喷涂有纳米二氧化钛涂层，以提高环形导管的耐腐蚀能力，所述所述轻质铝合金为铝硅镁合金，其成分及各成分的质量百分比为：硅5%、镁5%、铜0.6%、镍0.4%、锰0.2%、铬0.5%、铝88.3%；所述桨叶采用碳纤维复合材料制成的，有4片。

其中，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为30nm。

实施例二：

一种轻质低噪音环驱式推进器，包括：环驱式推进器本体，所述环驱动推进器本体包括环形导管和安装在所述环形导管内的桨叶，所述环形导管采用轻质铝合金制成的，并且在所述轻质铝合金外还喷涂有纳米二氧化钛涂层，以提高环形导管的耐腐蚀能力，所述所述轻质铝合金为铝硅镁合金，其成分及各成分的质量百分比为：硅7%、镁3%、铜0.2%、镍0.2%、锰0.4%、铬0.7%、铝88.5%；所述桨叶采用碳纤维复合材料制成的，有5片。

其中，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为40nm。

实施例三：

一种轻质低噪音环驱式推进器，包括：环驱式推进器本体，所述环驱动推进器本体包括环形导管和安装在所述环形导管内的桨叶，所述环形导管采用轻质铝合金制成的，并且在所述轻质铝合金外还喷涂有纳米二氧化钛涂层，以提高环形导管的耐腐蚀能力，所述所述轻质铝合金为铝硅镁合金，其成分及各成分的质量百分比为：硅8%、镁3%、铜0.8%、镍0.5%、锰0.1%、铬0.5%、铝87.1%；所述桨叶采用碳纤维复合材料制成的，有6片。

其中，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为50nm。

本发明揭示了一种轻质低噪音环驱式推进器，由环形导管和设置在所述导管内的桨叶组成，结构简单，迎水面积小对船舶产生的阻力小，并且噪声低；此外环形导管是由自行配方的轻质铝硅镁合金制成的，桨叶是由轻质碳纤维复合材料制成的，使该推进器整体质量较轻，使得推进过程中能源消耗小。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。