[发明专利]一种高强度汽车悬架轴制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴的制作方法，特别涉及一种高强度汽车悬架轴制作方法。

背景技术

悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶，悬架轴作为悬架的核心部件，其性能质量直接影响整个悬架，传统工艺中，悬架轴的制作较为繁琐，且成本高，成品率低。

发明内容

【1】要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种制作简单、制造成本低且质量、成品率高的高强度汽车悬架轴制作方法。

【2】解决问题的技术方案

本发明提供一种高强度汽车悬架轴制作方法，其包括以下步骤：

a、选料，根据直径尺寸及材质选择钢料；

b、断料，将钢料断成所需长度的钢段；

c、钻孔，对钢段侧壁进行钻孔处理

d、车加工，对钢段侧壁车槽，两端倒角；

e、去毛刺及尖角，并对孔边缘进行倒圆处理；

f、除锈，对整个钢段进行除锈及去油处理，并干燥；

g、表面处理，对完成干燥后的钢段进行表面磨削；

h、镀锌，对完成表面处理的钢段进行镀锌处理；

i、干燥、检测并入库。

进一步的，在步骤a中，钢料的直径与所制作的悬架轴的直径差大于等于1mm且小于等于5mm。

进一步的，在步骤h中，采用热镀锌工艺。

【3】有益效果

本发明高强度汽车悬架轴制作方法，制作简单、制造成本低且质量、成品率高，从而提高了生产效益。

具体实施方式

下面详细介绍本发明实施例。

本发明提供一种高强度汽车悬架轴制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、选料，根据直径尺寸及材质选择钢料；为了提高生产效率并降低生产成本，钢料的直径与所制作的悬架轴的直径差大于等于1mm且小于等于5mm；

b、断料，将钢料断成所需长度的钢段；

c、钻孔，对钢段侧壁进行钻孔处理；

d、车加工，对钢段侧壁车槽，两端倒角；

e、去毛刺及尖角，并对孔边缘进行倒圆处理；

f、除锈，对整个钢段进行除锈及去油处理，并干燥；

g、表面处理，对完成干燥后的钢段进行表面磨削；

h、镀锌，对完成表面处理的钢段进行热镀锌处理；

i、干燥、检测产品质量并入库。

本发明高强度汽车悬架轴制作方法，制作简单、制造成本低且质量、成品率高，从而提高了生产效益。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。