[发明专利]一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法在审
| 申请号: | 201510720342.5 | 申请日: | 2015-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN105597746A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 孟晓辉;孟雷军 | 申请(专利权)人: | 苏州莲池环保科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B01J23/63 | 分类号: | B01J23/63 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215316 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 汽车尾气 催化剂 制备 方法 | ||
1.一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将铝箔作为阳极,石墨作为阴极,在0.3mol/L的草酸溶液中,在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔4h,在6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层,在0.3mol/L的草酸溶液中,在室温和30-50V的电压下阳极氧化铝箔2h,于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔,得到纳米氧化铝模板;
(2)将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理,放入惰性气体中在1150-1250℃下,烧结时间为2-5h,获得催化剂载体;
(3)将以下质量份的原料混合:1.6-3份的CeO2、1-2份的Y2O3、0.4-1份的ZrO2、60-80份的γ-Al2O3,加入4-20份的RhCl3、PtCl3在500℃焙烧2h并且110℃干燥2小时得到粉末态催化剂;
(4)将粉末态催化剂与水按1:2-1:4的重量比混合,加入酸使pH值在3-4之间,球磨8-15h,得到催化剂涂覆液;
(5)以浸渍的方式将催化剂载体挂浆,将挂浆后的催化剂载体中多余的涂覆液去除,在100-300℃下烘干20-40min,然后放入马弗炉中于300-500℃温度下焙烧20-40min;
(6)重复步骤(5)至少一次;
(7)将步骤(6)的催化剂载体置于马弗炉中于350-650℃中焙烧2-7h,并保温8-15h。
2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,步骤(1)中的水浴器材采用LH501-2恒温水浴锅。
3.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,步骤(1)中的阳极氧化器材采用YJ32-1型晶体管直流稳压器。
4.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,步骤(2)中的干燥过程的处理温度为150℃,时间为2-3h。
5.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,调节pH值采用HCl溶液。
6.根据权利要求1所述的一种高效的汽车尾气催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将铝箔作为阳极,石墨作为阴极,在0.3mol/L的草酸溶液中,在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔4h,在6wt%的H3PO4和1.8wt%的H2CrO4混合溶液中于60℃的水浴中除去表面氧化铝层,在0.3mol/L的草酸溶液中,在室温和30V的电压下阳极氧化铝箔2h,于5%的磷酸溶液30℃下腐蚀氧化铝箔,得到纳米氧化铝模板;
(2)将纳米氧化铝模板进行缓慢干燥处理,放入惰性气体中在1150℃下,烧结时间为2h,获得催化剂载体;
(3)将以下质量份的原料混合:1.6份的CeO2、1份的Y2O3、0.4份的ZrO2、60份的γ-Al2O3,加入4份的RhCl3、PtCl3在500℃焙烧2h并且110℃干燥2小时得到粉末态催化剂;
(4)将粉末态催化剂与水按1:2的重量比混合,加入酸使pH值在3-4之间,球磨8h,得到催化剂涂覆液;
(5)以浸渍的方式将催化剂载体挂浆,将挂浆后的催化剂载体中多余的涂覆液去除,在100℃下烘干20min,然后放入马弗炉中于300℃温度下焙烧20min;
(6)重复步骤(5)一次;
(7)将步骤(6)的催化剂载体置于马弗炉中于350℃中焙烧2h,并保温8h。
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