[发明专利]一种排气消音器的伸缩节结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，尤其涉及一种排气消音器的伸缩节结构。

背景技术

汽车的排气消声器是用来降低汽车发动机排气噪声的一个关键部件，它通过降低、衰减排气压力的脉冲来消除噪声。消声器的内部常设置有伸缩节结构，用于避免消声器管道伸缩引起管道的内应力。传统的伸缩节结构长度固定，不能满足不同长度的排气消音器的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种排气消音器的伸缩节结构。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种排气消音器的伸缩节结构，包括两锁紧箍，两所述锁紧箍间连接有若干个伸缩体，所述伸缩体间通过联接环相连，所述伸缩体由一柱形伸缩管和对称设于其两侧的锥形伸缩管组合而成，所述锁紧箍一端口和联接环两端口处均设有和锥形伸缩管配合的卡接转槽。

进一步的，所述柱形伸缩管的外径大于锁紧箍的外径，所述锥形伸缩管的一端外径和柱形伸缩管的外径相等，另一端外径和锁紧箍的外径相等。

本发明的有益效果是：

本发明可根据排气消音器的长度，选用合适数量的伸缩体及联接环与两锁紧箍进行组装，卡接转槽的设置便于组装，满足不同长度的排气消音器的需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中：1-锁紧箍，2-锥形伸缩管，3-联接环，4-柱形伸缩管。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1所示，一种排气消音器的伸缩节结构，包括两锁紧箍1，两所述锁紧箍1间连接有若干个伸缩体，所述伸缩体间通过联接环3相连，所述伸缩体由一柱形伸缩管4和对称设于其两侧的锥形伸缩管2组合而成，所述锁紧箍1一端口和联接环3两端口处均设有和锥形伸缩管2配合的卡接转槽。

进一步的，所述柱形伸缩管4的外径大于锁紧箍1的外径，所述锥形伸缩管2的一端外径和柱形伸缩管4的外径相等，另一端外径和锁紧箍1的外径相等。

使用时，根据排气消音器的长度，选用合适数量的伸缩体及联接环3与两锁紧箍1进行组装，卡接转槽的设置便于组装，满足不同长度的排气消音器的需求。