[发明专利]一种汽车远近光照明系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，更具体的说，涉及一种汽车远近光照明系统。

背景技术

目前，汽车前照灯中通常使用汽车远近光照明系统实现前照灯的远近光照明，汽车远光灯一般适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，在实现远光照明时，往往远光灯照射光线不足，不能满足汽车在道路上行驶时对远光的照明需求。现有技术中的汽车远近光照明系统通常通过设置多个直径为20mm的小透镜实现远光照明需求，导致汽车远近光照明系统结构复杂，体积庞大。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车远近光照明系统，在实现远光照明时，对远光照明亮度进行补充，满足汽车在道路上行驶时对远光的照明需求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车远近光照明系统，包括：

凸透镜；

光源装置，包括远近光光源以及用于补充远光照明的补光光源；

设置于所述凸透镜与所述光源装置之间的远近光灯切换装置；

其中，所述远近光灯切换装置包括：

挡板，所述挡板表面设置有用于所述光源装置的部分出射光线或全部出射光线通过的镂空孔以及位于所述镂空孔下方水平方向的固定轴；

驱动所述挡板绕所述固定轴旋转预设角度的驱动机构。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，还包括用于固定所述凸透镜的透镜支架，所述透镜支架的一侧与所述凸透镜固定连接。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，还包括用于固定所述远近光灯切换装置的安装支架，所述安装支架与所述透镜支架的另一侧固定连接，所述远近光灯切换装置设置于所述凸透镜与所述安装支架之间。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，还包括用于散发所述远近光光源热量与所述补光光源热量的散热器。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，所述散热器侧面设置有与所述安装支架连接的连接板，所述远近光光源与所述补光光源分别设置于所述连接板的上下两个表面。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，所述散热器为铝合金散热器。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，所述连接板为铝合金连接板。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，所述远近光光源包括远近光LED芯片以及用于反射所述远近光LED芯片出射光至所述凸透镜的第一反光杯。

优选的，在上述汽车远近光照明系统中，所述补光光源包括补光LED芯片以及用于反射所述补光LED芯片出射光至所述凸透镜的第二反光杯。

从上述技术方案可以看出，本发明所提供的一种汽车远近光照明系统，包括：凸透镜；光源装置，包括远近光光源以及用于补充远光照明的补光光源；设置于所述凸透镜与所述光源装置之间的远近光灯切换装置；其中，所述远近光灯切换装置包括：挡板，所述挡板表面设置有用于所述光源装置的部分出射光线或全部出射光线通过的镂空孔以及位于所述镂空孔下方水平方向的固定轴；驱动所述挡板绕所述固定轴旋转预设角度的驱动机构。由于在汽车远近光照明系统的光源装置中增加了用于补充远光照明的补光光源，当远近光灯切换装置切换至远光照明的同时，补光光源的出射光线入射至凸透镜的中间区域，加强远光照明，满足汽车在道路上行驶时对远光的照明需求。又由于只在光源装置中增加了补光光源，相对现有技术中的远近光照明系统去掉了实现远光照明需求的多个小透镜，减小系统体积，简化系统结构。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种汽车远近光照明系统分解示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，图1为本发明实施例提供的一种汽车远近光照明系统分解示意图。