[发明专利]用于具有集成热板的牵引电池组件的支撑结构

权利要求书

1.一种车辆，包括：

一对分开的电池单元阵列；

一对子结构，被构造为保持所述一对分开的电池单元阵列，每个子结构包括相对的端板和相对的上侧壁和下侧壁，所述相对的上侧壁和下侧壁固定到所述相对的端板并且均具有凸缘，所述凸缘朝向另一个子结构延伸并与所述另一个子结构的相应的凸缘重叠以在不使用机械紧固的情况下连接所述一对子结构；

热板组件，设置在重叠的凸缘之间，并且所述热板组件与所述重叠的凸缘摩擦地装配在一起。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，热板组件包括至少一个热界面部件，所述热界面部件设置在热板的侧部上并与所述一对分开的电池单元阵列中的至少一个的一部分接触。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，热板组件还包括一个或更多个压紧限制件，所述压紧限制件与所述热界面部件中的至少一个布置在一起以控制所述热界面部件中的至少一个从相邻的电池单元阵列接收的压紧力的量。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，上侧壁和下侧壁分别还具有另一个凸缘，所述另一个凸缘覆盖由电池单元阵列限定的相应外表面的至少一部分，其中，所述另一个凸缘与电池单元阵列布置在一起，使得相对的侧向力被施加到热板组件。

5.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述重叠的凸缘中的一个限定等于或小于热板组件的宽度的宽度。

6.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述重叠的凸缘彼此激光焊接或粘附地结合。