[发明专利]一种轮胎压力检测与控制装置

说明书

技术领域

本申请属于安全预警技术领域，具体涉及一种轮胎压力检测与控制装置。

背景技术

随着汽车工业飞速进步和城市道路交通的完善扩大，汽车进入到平常老百姓家里，人们开始重视对汽车安全性能考量而多过外观。轮胎温度压力等信息的正常与否，直接影响人们的安全和用车经济性。因此，在汽车上装备相关技术检测装置是非常必要的事情，这样的装置不仅能够实时监测我们汽车轮胎温度压力，而且能够对比出问题并采取相关措施保证我们人身安全。

发明内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供一种轮胎压力检测与控制装置，该装置能够在汽车行驶过程中对轮胎气压、温度进行实时自动监测，并对出现的异常情况进行实时报警，可有效减少因爆胎引起的突发性交通事故。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种轮胎压力检测与控制装置，包括压力传感器、温度传感器、电磁阀、监测模块、第一无线通信模块、第二无线通信模块、控制模块、报警装置、按键模块和显示模块；

所述压力传感器、温度传感器及电磁阀通过所述监测模块连接所述第一无线通信模块，所述第一无线通信模块连接所述第二无线通信模块，所述报警装置、按键模块和显示模块通过所述控制模块连接所述第二无线通信模块；

四个轮胎中均设有所述压力传感器，用于检测轮胎的压力；

四个轮胎中均设有所述温度传感器，用于检测轮胎的温度；

所述电磁阀连接储气罐，用于进行气压的调节；

所述监测模块用于接收所述压力传感器检测到的压力数据和所述温度传感器检测到的温度数据，并对所述压力数据和温度数据进行处理，发送给第一无线通信模块；所述监测模块还可以接受所述控制模块的控制指令，从而控制电磁阀的开闭；

所述第一无线通信模块和第二无线通信模块用于进行无线数据传输，所述第一无线通信模块位于轮胎中，所述第二无线通信模块位于驾驶室内；

所述控制模块用于通过所述第二无线通信模块接收所述压力数据和温度数据，并对所述压力数据和温度数据进行分析对比，从而判断所述压力数据和温度数据是否正常；

所述报警装置用于发出报警信号；

所述显示模块用于显示轮胎内实时的压力温度数据；

所述按键模块用于手动控制所述电磁阀的开闭。

进一步的，所述监测模块和控制模块可采用CC2530型号的单片机。

进一步的，所述第一无线通信模块和第二无线通信模块包括射频电路和射频天线。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

能够在汽车行驶过程中对轮胎气压、温度进行实时自动监测，并对出现的异常情况进行实时报警，能够有效减少因爆胎引起的突发性交通事故。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请轮胎压力检测与控制装置结构示意图。；

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1所示，本申请提供的包括压力传感器1、温度传感器2、电磁阀3、监测模块4、第一无线通信模块5、第二无线通信模块6、控制模块7、报警装置8、按键模块9和显示模块10；

压力传感器1、温度传感器2及电磁阀3通过监测模块4连接第一无线通信模块5，第一无线通信模块5连接第二无线通信模块6，报警装置8、按键模块9和显示模块10通过控制模块7连接第二无线通信模块6；

四个轮胎中均设有压力传感器1，用于检测轮胎的压力；

四个轮胎中均设有温度传感器2，用于检测轮胎的温度；

电磁阀3连接储气罐11，用于进行气压的调节；

监测模块4用于接收压力传感器1检测到的压力数据和温度传感器2检测到的温度数据，并对压力数据和温度数据进行处理，发送给第一无线通信模块5；监测模块4还可以接受控制模块7的控制指令，从而控制电磁阀3的开闭；

第一无线通信模块5和第二无线通信模块6用于进行无线数据传输，第一无线通信模块5位于轮胎中，第二无线通信模块6位于驾驶室内；