[发明专利]一种矿用电机车的驱动电机散热装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿用电机车的驱动电机散热装置。

背景技术

矿用电机车的工作环境一般复杂且混乱，所处的环境在井下，且通风不畅。为了提高产业效率和工作进度，超负荷运载经常发生，这样会造成驱动电机的温度升高。过热时，会严重影响电机车的使用寿命。常用的解决办法是用鼓风机来给驱动电机进行散热，但是这种方式存在着一些缺陷。一是鼓风机是利用电能驱动的，必须考虑到矿井的瓦斯浓度，需要增加防爆措施。二是鼓风机也是利用电动机来工作的，也会产生发热，不能够进行长时间工作。

发明内容

本发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种矿用电机车的驱动电机散热装置，该装置能用于瓦斯浓度高的矿井，能够长时间的工作，且节省电能。

本发明采用的技术方案如下：一种矿用电机车的驱动电机散热装置，包括散热装置外壳、齿轮、传动轴、滚动轴承、风扇叶片、机架；驱动电机安装在散热装置外壳内，驱动电机输出主轴上从左至右分别安装着驱动电机、第一齿轮、第一滚动轴承，第一传动轴上从左至右分别连接着第三滚动轴承、第三齿轮、第二齿轮、第二滚动轴承，第二传动轴上从左至右分别安装着第四滚动轴承，第四齿轮，第五滚动轴承，风扇叶片,第一齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮相啮合。

进一步的，所述驱动电机和散热装置外壳都固定在机架上。

进一步的，所述的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一传动轴、第二传动轴、风扇叶片、轴承支柱都安装在散热装置外壳内部。

进一步的，所述第一滚动轴承，第二滚动轴承，第三滚动轴承，第四滚动轴承全部安装在散热装置外壳上的轴承孔内。

进一步的，所述第五滚动轴承安装在轴承支柱上的轴承孔内，轴承支柱固定在机架上。

进一步的，所述驱动电机输出主轴、第一传动轴、第二传动轴全部水平布置，且三者构成平行关系，驱动电机输出主轴与第二传动轴处于同一轴线上，第一传动轴铅垂布置在输出主轴和第二传动轴的正上方。

进一步的，所述齿轮具有如下关系：第一齿轮的直径>第二齿轮的直径，第三齿轮的直径>第四齿轮的直径。

进一步的，所述第一齿轮与驱动电机输出主轴是通过平键连接的，第二齿轮和第三齿轮与第一传动轴是通过平键连接的，第四齿轮与第二传动轴是通过平键连接的。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、增大了散热装置的应用场合。

本发明所公开的矿用电机车的驱动电机散热装置是利用机械结构来完成的，利用矿用电机车的驱动电机带动驱动电机输出主轴转动，通过驱动电机输出主轴上安装的第一圆柱此轮与第一传动转轴上的第二齿轮相啮合，带动传动轴转动，再通过第一传动轴上的第三齿轮与第二传动轴上的第四齿轮相啮合，带动第二传动轴转动，同时，安装在第二传动轴上的风扇叶片跟着转动，给驱动电机进行散热。该装置没有再引入其他的电器设备，不会因电器故障而引起爆炸，火灾等。

2、节省了电能，延长了散热装置的工作时间。

本发明所公开的驱动电机散热装置是利用驱动电机输出的机械能作为动力的，没有引入其他的电能作为动力，使电能得到了节省，本发明没有单独采用电机来驱动风扇，不会存在电发热现象，使得散热装置的工作时间得到了延长。

附图说明

图1是本发明的装置结构简图；

图中标记： 1-第一齿轮，2-第二齿轮，3-第三齿轮，4-第四齿轮，5-第一滚动轴承， 6-第二滚动轴承，7-第三滚动轴承，8-第四滚动轴承，9-第五滚动轴承，10-驱动电机输出主轴,11-第一传动轴，12-第二传动轴,13-风扇叶片,14-轴承支柱,15-机架，16-散热装置外壳。

图2是本发明的装置结构左视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一：