[发明专利]一种带驻车制动的湿式制动器在审

专利信息
申请号: 201510704102.6 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN105221607A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 陈文滨;余玮 申请(专利权)人: 龙岩文伍车桥制造有限公司
主分类号: F16D55/24 分类号: F16D55/24;F16D65/18;F16D65/46;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/08
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李国兴
地址: 364000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 带驻车 制动 制动器
【权利要求书】:

1.一种带驻车制动的湿式制动器,由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动缸体、制动壳体、轮芯和套管组成,动摩擦片、静摩擦片相间并行排列,在制动壳体内孔设置有成齿形花键,在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键,将静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上,使其构成一体,动摩擦片齿形花键内孔与轮芯一端的外花键连接成一体,置于制动缸体内的制动活塞的一端与动摩擦片或静摩擦片接触,制动活塞的另一端通过多个弹簧与端盖接触,其特征在于:所述制动活塞包括行车活塞(7)和驻车活塞(8),将驻车活塞(8)设置成轴向截面呈T状,驻车活塞(8)大端面与多个弹簧接触,驻车活塞(8)小端面与推板(6)接触,在驻车活塞(8)大端面的另一面与制动缸体(9)之间留有能注入液压油的空间,在驻车活塞(8)上套装有行车活塞(7),行车活塞(7)一端与制动缸体(9)之间留有能注入液压油的空间,行车活塞(7)另一端与推板(6)接触。

2.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:将所述制动缸体(9)内孔表面设置成轴向截面呈凸状,在制动缸体(9)上分别设置有行车油路和驻车油路,在行车油路和驻车油路的进油端设置有能安装行车油路连接杆(10)和驻车油路连接杆(12)的螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在与所述制动缸体(9)连接的制动壳体(5)端面上设置有凹面,使其与制动缸体(5)端面之间形成便于推板(6)活动的空间。

4.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在与所述制动缸体(9)连接的端盖(11)上分别设置有便于安装行车油路连接杆(10)和驻车油路连接杆(12)的孔。

5.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在所述制动缸盖(4)上设置有能安装调节螺杆(13)的螺孔,用于调节动摩擦片或静摩擦片;在所述制动缸盖(4)上还设置有能安装压紧螺栓(3)的螺孔,用于压紧推板(6),推动驻车活塞(8)将弹簧压住,方便拖车拉车。

6.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在所述制动缸体(9)与行车活塞(7)之间设置有蜜封圈。

7.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在所述制动缸体(9)与驻车活塞(8)之间设置有蜜封圈。

8.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:在所述行车活塞(7)与驻车活塞(8)之间设置有蜜封圈。

9.根据权利要求1所述的一种带驻车制动的湿式制动器,其特征在于:将所述推板(6)的一面设置成凸面,该凸面朝向动摩擦片或静摩擦片安装。

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