[发明专利]一种防静电电动车把手在审
申请号: | 201510702039.2 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105365983A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 沈利锋 | 申请(专利权)人: | 无锡尊宝电动车有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静电 电动车 把手 | ||
技术领域
本发明涉及电动车零部件领域,特别是涉及一种防静电电动车把手。
背景技术
电动车、摩托车的把手都是与手部接触时间最长的区域,所以,把手给予手部的舒适程度以及安全效果尤为重要,目前,市场上的把手都为单一的塑料、橡胶材质。在较为干燥的天气环境下,人体常常会带有静电,当人们在身上积聚太多静电微粒时去接触时,存在一定的不安全因子,静电作用也会给人体带来一定的危害。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种防静电电动车把手,能够有效吸附人体所带静电,安全有效。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种防静电电动车把手,其特征在于,包括:把手本体、静电消除带、静电消除二极管,所述的把手本体连接在电动车龙头上,所述的静电消除带规则排列设置于所述的把手本体表面,所述的静电消除二极管设置于把手本体内部,与所述的静电消除带连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述的静电消除带由铜丝和橡胶一体制造而成。
在本发明一个较佳实施例中,所述的静电消除带上的铜丝规则嵌入橡胶内,表面形成一个个铜丝的小突起,规则分布。
在本发明一个较佳实施例中,所述的静电消除带至少有两条,消除带平行于所述把手本体的延伸方向。
在本发明一个较佳实施例中,所述的静电消除带宽度为2mm。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,在普通的电动车把手上安装了静电吸附装置,手部与电动车手把最常接触,静电消除带可有效将静电导入到静电二极管中,安全有效,值得推广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种防静电电动车把手一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1-把手本体、2-静电消除带、3-静电消除二极管、4-突起。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种防静电电动车把手,其特征在于,包括:把手本体1、静电消除带2、静电消除二极管3,所述的把手本体1连接在电动车龙头上,所述的静电消除带2规则排列设置于所述的把手本体1表面,所述的静电消除二极管3设置于把手本体1内部,与所述的静电消除带2连接。
区别于现有技术。
在另一个实施例中,所述的静电消除带2由铜丝和橡胶一体制造而成。
在另一个实施例中,所述的静电消除带2上的铜丝规则嵌入橡胶内,表面形成一个个铜丝的小突起4,规则分布。
在另一个实施例中,所述的静电消除带2至少有两条,消除带平行于所述把手本体1的延伸方向。
在另一个实施例中,所述的静电消除带2宽度为2mm。
本发明结构简单,电动车把手是电动车上最长与人体直接接触的部件,在干燥的天气情况下,人体时常带有静电,在手把上设置静电消除带,可有效的将静电导入静电消除二极管中,防止静电产生危害,安全有效,值得推广。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡尊宝电动车有限公司,未经无锡尊宝电动车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510702039.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。