[发明专利]一种电子制动装置在审

专利信息
申请号: 201510701499.3 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN105202069A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 马国才;赵丽 申请(专利权)人: 马国才
主分类号: F16D51/18 分类号: F16D51/18;F16D121/18
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 周玉红
地址: 541004 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 制动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及电子机械制动装置,特别涉及一种电子制动装置。

背景技术

对于一个机械设备来说制动装置必备的装置,每一个机械设备都需要人为的控制,所以在工作过程中启停是正常的,并且制动的时间和精度都要达到一定的要求的,所以制动对于一个设备来时很是重要。在设备工作中有可能遇到紧急情况或危险情况,这时需要紧急制动才行,所以制动系统也需要更进一步的改进,改进成更精确、快速。

发明内容

鉴于此,本发明所要解决的技术问题是提供一种电子制动装置,该电子机械制动装置通过机械实现制动过程,以解决传统制动的不合理点以及不实用点。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种电子制动装置,包括工作装置电机系统、减速齿轮、制动钳体,所述工作装置电机系统上设置有两个减速齿轮,所述工作装置电机系统上端连接着制动钳体下端,所述制动钳体上端连接着壳体的下端,所述壳体上端连接着制动块机构,所述制动块机构设置在制动盘下端,所述制动盘下端设置有电机控制系统,所述电机控制系统下端连接着电机输出轴上输入端,所述电机输出轴下方设置着减速齿轮输入轴,所述减速齿轮输入轴连接着二级螺旋机构。

进一步,所述二级螺旋机构下方设置有电机斗杆控制,所述减速齿轮输入轴外端设置有输出推杆,所述输出推杆下端连接活塞总成,所述制动钳体上端放置着电机斗杆控制,所述电机斗杆控制上端连接着减速齿轮输入轴下端,所述制动盘在减速齿轮输入轴的正上方,所述减速齿轮输入轴的外端设置有壳体,所述壳体内部设置着减速齿轮输出轴。

本发明的有益效果是:在本发明通过合理使用电机直接传动装置,运用多种先进机械装置达到了数字化程度高,调速效果好,使机器使用寿命延长并且结构简单、并且设计合理,适合大量生产。

附图说明

图1为本发明所述结构的示意图;

图2为本发明所述结构的部分放大图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、工作装置电机系统;2、执行机构;3、制动钳体;4、壳体;5、制动块机构;6、制动盘;7、电机控制系统;8、电机输出轴;9、减速齿轮输入轴;10、二级螺旋机构;11、电机斗杆控制;12、输出推杆;13、活塞总成;14、减速齿轮输出轴。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

如图1和2所示:本实施例的一种电子制动装置,包括工作装置电机系统1、执行机构2、制动钳体3,工作装置电机系统1上设置有执行机构2,工作装置电机系统1上端连接着制动钳体3下端,制动钳体3上端连接着壳体4的下端,壳体4上端连接着制动块机构5输入端,制动块机构5设置在制动盘6下端,制动盘6下端设置有电机控制系统7,电机控制系统7下端连接着电机输出轴8上输入端,电机输出轴8下方设置着减速齿轮输入轴9,减速齿轮输入轴9连接着二级螺旋机构10。

二级螺旋机构10下方设置有电机斗杆控制11,减速齿轮输入轴9外端设置有输出推杆12,输出推杆12下端连接活塞总成13。制动钳体3上端放置着电机斗杆控制11,电机斗杆控制11上端连接着减速齿轮输入轴9下端。制动盘6在减速齿轮输入轴9的正上方,减速齿轮输入轴9的外端设置有壳体4,壳体4内部设置着减速齿轮输出轴14。

工作原理为:在本发明通过合理使用电机直接传动装置,运用多种先进机械装置达到了数字化程度高,调速效果好,使机器使用寿命延长并且结构简单、并且设计合理,适合大量生产,电机控制系统是指总电机设备的系统控制器,电机斗杆控制是指把电机的斗杆控制的装置。

最后说明的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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