[发明专利]汽车仪表电子器件移动存放辅助系统在审

专利信息
申请号: 201510700394.6 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN106608456A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 胡永发 申请(专利权)人: 重庆臻普科技有限公司
主分类号: B65D85/86 分类号: B65D85/86
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司50125 代理人: 付继德
地址: 400045 重庆市巴南区红光*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表 电子器件 移动 存放 辅助 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车仪表电子器件技术领域,具体涉及一种汽车仪表电子器件移动存放辅助系统。

背景技术

目前,汽车仪表电子器件是电子元件和电小型的机器、仪器的组成部分,包括电阻、电容器、电位器、电子管和散热器等。汽车仪表电子器件种类繁多,在运输时如果统一存放,会导致不同的汽车仪表电子器件相互混合,给工作人员拿取需要的汽车仪表电子器件带来麻烦。因此,需要在存放汽车仪表电子器件时进行分类,将不同的元器件分开存放,使工作人员能快速拿取相应的汽车仪表电子器件。汽车仪表电子器件在存放时容易受到外部环境因素的影响,需要对其进行干燥和除粉末废弃物处理,使汽车仪表电子器件保持原有的性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车仪表电子器件移动存放辅助系统,以便更好地针对汽车仪表电子器件进行存放,改善了汽车仪表电子器件使用效果,方便根据需要使用。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种汽车仪表电子器件移动存放辅助系统,包括底部支撑系统,底部支撑系统上部安装有存放系统,存放系统左右两侧分别安装有左承载机构和右承载机构,存放系统内部从上至下分别安装有第一承载装置、第二承载装置、第三承载装置和第四承载装置,第一承载装置、第二承载装置、第三承载装置和第四承载装置上部均安装有多个存放箱;底部支撑系统上部左右两侧分别设有左风机系统支架和右风机系统支架,左风机系统支架右侧和右风机系统支架左侧分别安装有左风机系统和右风机系统,左风机系统和右风机系统下部分别设有左供风管和右供风管,左供风管和右供风管下部设有出风系统,出风系统上部设有多个吹风管道;存放系统上部安装有除尘系统,除尘系统下部设有进粉末废弃物系统,进粉末废弃物系统下部设有多个进粉末废弃物管,除尘系统左右两侧均设有出粉末废弃物管,出粉末废弃物管另一侧均安装有集粉末废弃物系统。

进一步地,第一承载装置、第二承载装置、第三承载装置和第四承载装置上均安装有多个通风孔。

进一步地,底部支撑系统左右两侧分别安装有左供电系统和右供电系统,左风机系统和右风机系统下部分别安装有多个左干燥处理线圈和右干燥处理线圈,左供电系统和右供电系统上安装有电源线分别与左干燥处理线圈和右干燥处理线圈相连接。

进一步地,底部支撑系统下部左右两侧均安装有运动装置。

进一步地,左承载机构和右承载机构侧面分别安装有多个左信息发布显示器和右信息发布显示器。

该系统在具体实施时,工作人员对汽车仪表电子器件进行分类,再将不同的汽车仪表电子器件分别放入存放箱内进行存放,避免不同种类的汽车仪表电子器件相互混合,使工作人员能快速拿取对应的汽车仪表电子器件。利用左信息发布显示器和右信息发布显示器对汽车仪表电子器件的信息进行展示,使工作人员能更好地了解汽车仪表电子器件,从而正确地对汽车仪表电子器件进行分类。当存放系统内湿度较高时,左供电系统和右供电系统接通外部电源,左干燥处理线圈和右干燥处理线圈分别对左供风管和右供风管内的空气进行干燥处理,将空气中的水分去除,在左风机系统和右风机系统的作用下,风将左供风管和右供风管内的干燥空气吹入出风系统,再将干燥空气从吹风管道吹入存放系统,干燥空气从通风孔上升,使存放系统内部充满干燥空气,从而降低存放系统内的湿度。在除尘系统的作用下,存放系统内的粉末废弃物从进粉末废弃物管被吸入进粉末废弃物系统,粉末废弃物再从出粉末废弃物管进入集粉末废弃物系统进行收集,使存放系统内保持无粉末废弃物环境,避免粉末废弃物堆积在汽车仪表电子器件上而影响汽车仪表电子器件的性能。利用运动装置移动系统,使工作人员能轻松地将汽车仪表电子器件运输到指定的地点。

该发明的有益效果在于:该发明系统能有效地针对汽车仪表电子器件进行存放使用,改善了汽车仪表电子器件存放使用效果,方便根据需要进行干燥和存放,改善了使用效果,方便使用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

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