[发明专利]一种保护汽车乘员颈部安全的主动头枕的使用方法

权利要求书

1.一种保护汽车乘员颈部安全的主动头枕的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A先将气缸（2）电连接的控制模块（9）直接和汽车主动安全系统连通；

B当位于汽车后方的车辆与本车的距离处于一个危险值范围内时，控制模块（9）直接将命令传输至气缸（2），气缸（2）的输出端伸张，带动头板（1）向前移动，使得头枕的支撑部分向乘员头部靠近，进而实现提前限制在追尾碰撞时头部相对与上躯干向后的运动，避免碰撞发生时气缸的启动不及时而导致的挥鞭伤发生；

C当位于汽车后方的车辆与本车的间距处于一个安全值范围内时，控制模块（9）直接控制气缸（2）回缩，气缸（2）输出端带动头板（1）向后移动，进而使得乘员的头部以及头枕的支撑部分复位，无需手动操作，实现头枕防护与汽车安全系统的同步；

上述步骤中包括固定在头枕内的气缸（2）、与气缸（2）电连接的控制模块（9）以及与头板（1）两端连接且横截面为U形的框体（3），所述框体（3）滑动设置在头枕内，在所述框体（3）的开放端设置有头板（1），所述头板（1）与气缸（2）的输出端连接，在与输出端相对的气缸（2）端部上安装有调节杆（4），还包括两个连杆（5），所述连杆（5）的一端与调节杆（4）铰接，连杆（5）的另一端安装有活动块（7），在框体（3）正对调节杆（4）的内侧壁上开有两个与活动块（7）相配合的梯形槽（6）。

2.根据权利要求1所述的一种保护汽车乘员颈部安全的主动头枕的使用方法，其特征在于：在所述调节杆（4）末端安装有弹簧（8），所述弹簧（8）与框体（3）正对调节杆（4）一侧的内壁连接。

3.根据权利要求2所述的一种保护汽车乘员颈部安全的主动头枕的使用方法，其特征在于：所述弹簧（8）为扭转弹簧。