[发明专利]车载导航设备的收音机工作电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种收音电路，特别涉及一种车载导航设备的收音机工作电路。

背景技术

随着汽车技术的发展，车载导航的功能越来越多，它的多功能性可以增加购买率。然而，现有的车载导航均没有收音功能，汽车的收音功能均集成在汽车内部的电路中，其结构较为复杂，导致成本较高，并且由于连接结构较为复杂，稳定性并不是很好。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、成本较低且稳定性较高的车载导航设备的收音机工作电路。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种车载导航设备的收音机工作电路，包括收音芯片U13、天线接口J3、若干电阻、若干电容、电感L3；

所述收音芯片U13为7703TUNNER芯片，所述收音芯片U13包括ANT引脚、RFGND1引脚、RFGND2引脚、ISSSTAUS引脚、FSU引脚、ADJCH引脚、AMST/MP引脚、SSTOP引脚、SDA引脚、SCL引脚、+5V电源引脚、MPXW引脚、AFS引脚、QUALYOUT引脚、GND1引脚、R_OUT引脚、L_OUT引脚、GND2引脚、+8V5电源引脚以及SHELL引脚；

所述收音芯片U13的ADJCH引脚、AMST/MP引脚、MPXW引脚以及QUALYOUT引脚空置；所述收音芯片U13的ANT引脚与所述天线接口J3的第二个端子相连，所述天线接口J3的第一个端子与所述收音芯片U13的RFGND1引脚连接，还与所述收音芯片U13的RFGND2引脚连接，还通过一电阻R63与所述收音芯片U13的ISSSTAUS引脚连接，所述收音芯片U13的RFGND2与所述天线接口J3的第一个端子之间的节点还与所述收音芯片U13的GND1和GND2引脚均连接，所述收音芯片U13的RFGND2的GND2引脚还与所述收音芯片U13的SHELL引脚连接，所述收音芯片U13的GND2引脚与所述SHELL引脚之间的节点接地，所述SHELL引脚还与一电容EC8的第二端连接，所述电容EC8的第一端与所述收音芯片U13的+8V5引脚连接，所述收音芯片U13的+8V5引脚接+8.5V电源，所述收音芯片U13的+8V5引脚还接地；

所述收音芯片U13的L_OUT引脚接地，所述收音芯片U13的L_OUT引脚还依次通过一电阻R71、一电容C52接地，一电阻R65与所述电容C52并联；所述电阻R71与所述电容C52之间的节点直连接收音机的左声道接口，所述收音芯片U13的R_OUT引脚接地，所述收音芯片U13的R_OUT还依次通过一电阻R70、一电阻R8接地，一电容C10与所述电阻R8并联连接；所述电阻R70、电阻R8之间的节点直接连接收音机的右声道接口；

所述收音芯片U13的AFS引脚依次通过一电阻R27、一电容EC10与电源TU5V相连，所述收音芯片U13的+V引脚直接与电源TU5V相连。所述电源TU5V还通过电容EC10接地，所述电源TU5V还通过电感L3与电源D5V相连，所述电源TU5V还通过电阻R12与电源+8.5V相连；

所述收音芯片U13的SCL引脚通过一电阻R73接导航仪的控制芯片，所述收音芯片U13的SDA引脚通过一电阻R72接所述导航仪的控制芯片；

所述收音芯片U13的SSTOP引脚依次通过一电阻R19与电源TU5V相连，所述收音芯片U13的SSTOP引脚还直接与所述控制芯片连接；

所述收音芯片U13的FSU接所述控制芯片。

进一步的，所述车载导航设备的收音机工作电路还包括一电容C17，所述电容C17的一端与所述收音芯片U13的+8V5引脚相连，另一端接地。

进一步的，所述车载导航设备的收音机工作电路还包括一电容C30，所述电容C30与所述电容C17并联。

进一步的，所述车载导航设备的收音机工作电路还包括一电容C32，所述电容C32与所述电容C30并联。

进一步的，所述车载导航设备的收音机工作电路还包括一电容C4，所述电容C4的一端与所述收音芯片U13的L_OUT引脚连接，另一端接地。

进一步的，所述车载导航设备的收音机工作电路还包括一电容C50，所述电容C50的一端与所述收音芯片U13的R_OU5引脚连接，另一端接地。

上述车载导航设备的收音机工作电路，与导航仪内部电路集成，其控制简单、结构简单，仅需要通过一收音芯片和简单的数个电阻、电容即能够实现导航仪的收音功能，它的制造成本较低，并且稳定性较高。

附图说明