[发明专利]一种便携式飞机供电品质测试系统及方法有效
| 申请号: | 201510688367.1 | 申请日: | 2015-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN105334471B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 司剑飞;郝世勇;于春风;于守淼;张元峰;战祥新;骆彬;于向阳 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
| 主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
| 代理公司: | 中国人民解放军海军专利服务中心 11044 | 代理人: | 邓豪 |
| 地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 飞机 供电 品质 测试 系统 方法 | ||
本发明公开了一种便携式飞机供电品质测试系统,包括主机、鳄鱼夹、电流传感器、外设以及配套电缆;主机包括PC104计算机、多通道同步采集卡、电压调理电路板、显示器、开关电源、电流检定接口、电压检定接口、电流输入接口、电压输入接口、固态硬盘、风扇。本发明的优点在于可靠性高,能够克服飞机外场温度变化剧烈、震动性强的不利环境因素;既能实现供电品质在线检测,又可实现波形记录,兼有传统仪器和波形记录仪的双重功能,且波形数据回放可直接在本机完成,无需将数据导出使用,使用方便。
技术领域
本发明涉及一种飞机供电品质测试系统及方法。
背景技术
飞机电源系统是飞机重要的平台系统,负责向全机用电设备提供符合要求的交直流电能,为了保证供电和用电设备的协调统一,在飞机设计中必需严格按照GJB181A飞机供电特性的要求限制飞机供电和用电设备。随着使用时间的增长,飞机的供电特性会发生变化,为了能够及时发现这一隐患,就需要对飞机供电特性进行检测。由于国军标规定的供电参数很多,传统的仪器仪表无法实现,必需利用计算机测控方式来实现。为满足测试要求,需采取对供电波形进行记录,然后再对获得的波形进行分析,得到供电特性的分析结论。基于此要求,严格按照供电特性进行测试的方式大多在修理厂、实验室离位进行,很少有在飞机原位使用的供电特性原位测试仪。
目前,在原位开展飞机供电品质测试,常规的方法是利用波形记录器记录供电波形,然后将波形记录器记录的波形数据下载到笔记本或台式计算机中,再利用计算机进行数据分析,得到飞机供电品质特性参数。高速波形记录器成本较高,且波形记录器都是通用化设计,并未针对飞机供电特点进行设计,另一方面,还需要配合计算机使用,工作效率低。手持式供电品质测试仪一般针对工频50Hz交流电进行测试,无法满足飞机中频400Hz交流电的要求,并且,即便是达到了400Hz交流电的测试技术要求,相关的供电品质参数也并未按照国军标进行计算,使用灵活性受到限制。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于:提供一种便携式飞机供电品质测试系统及方法,可以实现飞机供电品质原位在线检测。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种便携式飞机供电品质测试系统,其特征在于:包括主机、鳄鱼夹、电流传感器、外设以及配套电缆;主机包括PC104计算机、多通道同步采集卡、电压调理电路板、显示器、开关电源、电流检定接口、电压检定接口、电流输入接口、电压输入接口、固态硬盘、风扇;PC104计算机通过PC/104-Plus接口与多通道同步采集卡连接,通过VGA接口与显示器连接;PC104计算机通过SATA接口与固态硬盘连接;多通道同步采集卡通过电流检定接口采集电流检定信号;多通道同步采集卡依次通过电压调理电路板和电压检定接口采集电压检定信号;多通道同步采集卡依次通过电压调理电路板、电压输入接口、鳄鱼夹采集被测电压;多通道同步采集卡依次通过电流输入接口、电流传感器采集被测电流;外设通过USB接口与PC104计算机进行连接和数据交互;开关电源分别给PC104计算机、固态硬盘、显示器、风扇和电流输入接口提供所需的电源。
作为本发明的改进,所述的主机的机箱采用铝合金机箱;所述机箱的内腔安装一个L型铝板,L型铝板的底部固定在机箱底部,L型铝板左侧安装有电压调理电路板,L型铝板右侧依次安装固态硬盘、多通道同步采集卡、PC104计算机、风扇。
作为本发明的进一步改进,将多通道同步采集卡置于底部,PC104计算机位于顶部的方式;L型铝板右侧从底部到顶部依次安装固态硬盘、多通道同步采集卡、PC104计算机、风扇;将风扇单独用固定螺杆固定在L型铝板上,并在固定螺杆与L型铝板连接处增加塑料垫片减弱风扇振动对铝板的影响。
作为本发明的更进一步改进,在PC104计算机和风扇之间加装铜散热器。
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