[发明专利]一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构。

背景技术

输油管线用电动机要达到大功率高转速自润滑要求，其转子结构多为扰性转子。因为扰性转子较刚性转子要轻，同等情况下，容易达到自润滑要求。原转子结构其一阶临界转速为2500r/min左右，现要求的调速范围为2300r/min-3000r/min,一阶临界点在运行转速范围内，不满足要求。一般地，为降低一阶临界转速，一般会采取增长轴距或增加转子档载荷等增大扰度的方法。增长轴距必将使电机做得体积增大，改变安装尺寸；增加增加转子档载荷又难以满足轴承自润滑的要求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，通过在转子两端设计凹型轴段，降低转子的一阶临界转速，方案简单，可操作性、可调整性强。

实现上述目的的技术方案是：一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，包括转子、转轴本体、前滑动轴承、后滑动轴承、前内风扇和后内风扇，其中：

所述转子热套在所述转轴本体的中部；

所述前滑动轴承、后滑动轴承一一对应地设置在所述转轴本体的前、后端；

所述前内风扇和后内风扇分别设置在所述转轴本体上，且所述前内风扇位于所述前滑动轴承和转子的前端之间，所述后内风扇位于所述后滑动轴承和转子的后端之间；

所述转轴本体包括两段凹型轴段，该两段凹型轴段一一对应地位于所述转子的前端与所述前内风扇之间以及所述转子的后端与所述后内风扇之间。

上述的一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，其中，所述前滑动轴承和后滑动轴承均采用端盖式法兰偏置轴承。

上述的一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，其中，所述转子采用扰性转子。

上述的一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，其中，所述转子采用异步鼠笼铜排结构，所述转轴本体的直径由中部向两端阶梯递减。

本发明的输油管线用变频调速异步电动机转子结构，以原有转子结构为基础，以原转子一阶临界转速计算值及实测值为设计依据，进行转子结构优化设计。主要优化设计了转子两端附近的轴径，将这两轴端设计成“凹型”阶梯轴，在保证转子整体强度、刚度及扰度的前提下，不大范围改变原电机的结构及安装尺寸，使一阶临界转速值降到2000r/min以下，并通过临界转速测定校核其一阶临界转速满足运行要求。本发明的输油管线用变频调速异步电动机转子结构，结构简单，只需在原转轴结构上稍作加工便可实现，并且可以根据具体实验情况进行调整。

附图说明

图1为本发明的一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：

请参阅图1，本发明的最佳实施例，一种输油管线用变频调速异步电动机转子结构，包括转子5、转轴本体1、前滑动轴承21、后滑动轴承22、前内风扇31和后内风扇32。

转子5热套在转轴本体1的中部，转子5采用扰性转子，转子5采用异步鼠笼铜排结构，转轴本体1的直径由中部向两端阶梯递减，即转轴本体1的直径由转子5的铁心位置向两端阶梯递减；前滑动轴承21、后滑动轴承22一一对应地设置在转轴本体1的前、后端；前滑动轴承21和后滑动轴承22均采用端盖式法兰偏置轴承。前内风扇31和后内风扇32分别设置在转轴本体1上，且前内风扇31位于前滑动轴承21和转子5的前端之间，后内风扇32位于后滑动轴承22和转子5的后端之间。转轴本体1包括两段凹型轴段4，该两段凹型轴段4一一对应地位于转子5的前端与前内风扇31之间以及转子5的后端与后内风扇32之间。

本发明的输油管线用变频调速异步电动机转子结构，以原有转子结构为基础，以原转子一阶临界转速计算值及实测值为设计依据，进行转子结构优化设计。主要优化设计了转子5铁心两端附近的轴径，将这两轴端设计成“凹型”阶梯轴，在保证转子整体强度、刚度及扰度的前提下，不大范围改变原电机的结构及安装尺寸，使一阶临界转速值降到2000r/min以下，并通过临界转速测定校核其一阶临界转速满足运行要求。凹型轴段4的各段长度和直径根据计算和试验情况可做调整.本发明结构简单，只需在原转轴结构上稍作加工便可实现，并且可以根据具体实验情况进行调整。