[发明专利]一种抗拉强度高铁基粉末冶金锻造汽车连杆及其制备方法在审
| 申请号: | 201510682458.4 | 申请日: | 2015-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN105328194A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | 马聪;李学峰 | 申请(专利权)人: | 马聪 |
| 主分类号: | B22F3/17 | 分类号: | B22F3/17;B22F9/08;B22F1/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 236300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗拉强度 高铁基 粉末冶金 锻造 汽车 连杆 及其 制备 方法 | ||
1.一种抗拉强度高铁基粉末冶金锻造汽车连杆,其特征在于由下列重量份的原料制成:铁粉90-91、钼粉2.5-2.8、硝酸镧1.2-1.3、硼氢化钠0.5-0.6、纳米铜粉1.3-1.4、硬脂酸锌0.3-0.4、硅烷偶联剂kh550适量、纳米二硫化钨适量、聚乙二醇适量、去离子水适量。
2.根据权利要求1所述抗拉强度高铁基粉末冶金锻造汽车连杆的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)制作水雾化铁粉冷却液,将聚乙二醇按0.3-0.4wt%加入去离子水中,再加入2-2.5wt%纳米二硫化钨,搅拌均匀,得到冷却液;
(2)将铁粉、钼粉混合,再加入混合物的0.6-0.8wt%纳米二硫化钨,送入熔炉中熔化,再将熔化后的合金液继续加热至过热48-52℃,然后注入中间包中,再进行高压雾化处理,喷入第(1)步得到的冷却液中,搅拌至60℃以下再加入0.8-0.9wt%的硅烷偶联剂kh550,搅拌均匀,经沉淀、过滤,干燥,得到粉末;
(3)将第(2)步得到的粉末与其他剩余成分混合,进行球磨、成形、压制、烧结、精整加工,得到坯料;
(4)将坯料进行锻造,锻造压力为558-560Mpa,锻造温度为1010-1020℃,即得。
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