[发明专利]用于过滤器组件的流体传感器模块和过滤器组件

说明书

本发明涉及用于过滤器组件的流体传感器模块和过滤器组件。该流体传感器模块包括：附接部件，该附接部件包括帽接合段、密封段以及连接段，其中，所述连接段和所述密封段被构造成可移除地插入到过滤器壳体中；以及帽，该帽与所述帽接合段连接，所述帽具有至少一个传感器探针，该至少一个传感器探针延伸穿过了贯穿所述附接部件的所述密封段和所述连接段的内通路，使得所述至少一个探针的一端从所述连接段的一端露出。

本申请是申请号为200880117362.1(国际申请号：PCT/US2008/011074)、申请日为2008年10月23日、发明名称为“模块化燃料过滤器组件”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明大体涉及燃料过滤器，更具体地涉及这样的燃料过滤器组件，该燃料过滤器组件利用具有内在排放能力的可拆卸的加热元件模块和燃料水分传感器模块。

背景技术

在柴油机技术领域中，通常使用燃料喷射系统。这样的燃料喷射系统包括公差小而紧密的孔和间隙，这就要求对相配部件进行精确的机加工和配合。这些部件和燃料喷射系统的正确功能一般部分取决于到达这些部件的燃料没有污染物(例如颗粒物和水)。如果燃料未被充分或适当地过滤，则燃料喷射系统部件可能受到损害，并且会过早磨损。与输送和使用未被充分或适当过滤的燃料相关的其它方面问题包括燃烧效率低、燃料消耗高、难以启动、怠速抖动以及发动机功率降低。

除了颗粒物之外，燃料中的水对柴油机的使用寿命和性能具有直接影响。除了缩短发动机寿命之外，水会损坏发动机部件，并且大大增加停机时间和维修成本。遗憾的是，由于运输和储存期间经常形成冷凝，因此无法防止水污染燃料。另外，在将燃料引入燃烧室之前对燃料加热以提高柴油机的效率。过滤器模块需要在生产线中标准化以减缩短上市时间的低成本部件。这些部件需要提供灵活的集成，以适应各种消费需求和空间限制。

发明内容

根据本发明的一个实施方式公开了一种独创的燃料过滤器组件。其它实施方式包括用于将燃料过滤器组件的模块可拆卸地连接至过滤器壳体的独创的设备、系统、装置、方法以及其组合。从下列说明和附图本发明的其它实施方式、形式、目的、特征、优点、方面以及效益将得到清楚说明。

第一方面，本发明提供一种用于过滤器组件的流体传感器模块，该流体传感器模块包括：附接部件，该附接部件包括帽接合段、密封段以及连接段，其中，所述连接段和所述密封段被构造成可移除地插入到过滤器壳体中；以及帽，该帽与所述帽接合段连接，所述帽具有至少一个传感器探针，该至少一个传感器探针延伸穿过了贯穿所述附接部件的所述密封段和所述连接段的内通路，使得所述至少一个探针的一端从所述连接段的一端露出。

优选地，所述帽包括容纳所述至少一个探针的探针延伸部和连接部。

优选地，所述帽包括连接部，该连接部配合在所述附接部件的所述密封段中的空腔内。

优选地，所述帽的外部限定有一夹具。

优选地，所述帽接合段的基部件接合所述帽的内唇。

优选地，所述密封段被构造成配合在所述过滤器壳体的第一空腔内。更优选地，所述密封段包括密封件，该密封件在所述第一空腔与所述密封段之间形成液密密封。

优选地，所述连接段的一部分被构造成为夹头，使得所述连接段放置在所述过滤器壳体中越深，向所述帽的探针延伸部施加的压力就越大。

优选地，所述连接段的外部包括螺纹段。

优选地，所述帽接合部件的基部包括孔。

优选地，在所述帽接合部件的下部与所述帽的内基部之间形成流体腔。更优选地，所述帽的所述内基部包括用于从所述流体腔释放流体的孔。

优选地，所述附接部件的所述连接段的下部包括至少一个孔。