[发明专利]在线自恒温流体加热过滤装置

说明书

技术领域

本发明涉及过滤装置技术领域，特别是涉及一种在线自恒温流体加热过滤装置。

背景技术

在流体输送中为了清除流体中的杂质，往往需要在管路中安装流体过滤器。但是在高粘度流体输送中，过滤器的过滤效率会受到流体粘度影响，粘度过高会导致过滤阻力增加，过滤效率低下，此时便需要配置流体加热器，通过加热器提升流体的温度来降低流体粘度，这样可以降低流体阻力，提高过滤效率；实际中常采用加热器和过滤器简单串联的方式，流体经由加热器后还需通过一段管路才能进入过滤器，会造成温度损失，加热效率低、体积大；而且一般的电热管加热还必须配置温控系统和防干烧系统，整体结构复杂，稳定性差。

中国专利CN102008844A公开了一种加热型燃油过滤器，包括筒体、燃油流体进口及燃油流体出口，所述燃油流体进口及燃油流体出口分别设置在筒体两侧与筒体相连通，所述筒体内燃油流体进口及燃油流体出口间固定有过滤装置，燃油从燃油流体进口进入后通过过滤装置的过滤从燃油流体出口流出，所述筒体外部设有加热腔。

虽然上述专利在一定程度上将过滤和加热整合在了一个过滤器内，但是其加热仍在过滤之后，在用于高粘度流体时同样会导致较大的流体阻力，影响过滤效率。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种在线自恒温流体加热过滤装置。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种在线自恒温流体加热过滤装置，包括上部开口的罐体，用以将罐体上部封闭的上盖，多个上下层叠地设置在所述的罐体内的多孔导热过滤板，以及上下贯穿地设置在所述的多孔导热过滤板中部并与其保持热连通的PTC热阻元件，其中，所述的多孔导热过滤板将罐体内分为进腔和出腔，在所述的进腔和出腔分别对应地设置有流体进口和流体出口。

所述的多孔导热过滤板紧密贴合地或者上下保持间隔地设置在所述的罐体内。

所述的多孔导热过滤板由泡沫金属制成，在所述的多孔导热过滤板中部设置有依次将其串接并定位的导热管，所述的PTC热阻元件匹配地插入所述的导热管内且与所述的导热管内壁间设置有填充物以绝缘并导热。

所述的填充物为氧化镁粉末。

所述的多孔导热过滤板由泡沫铜制成。

所述的上盖中心设置有允许所述的导热管伸出的中心孔，所述的导热管上部设置有用以与上盖内表面顶持的凸缘，所述的多孔导热过滤板紧密穿插在所述的导热管上并在凸缘和最上层的多孔导热过滤板间设置有压紧弹簧，所述的导热管下部固定设置有垫片以与压紧弹簧配合夹紧所述的多孔导热过滤板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明采用多孔导热过滤板，利用其多孔性质可截留大颗粒杂质实现过滤，同时，利用多孔导热过滤板的导热性能，可快速稳定地将PTC电阻元件的产生的热量传递至整个多孔导热过滤板上，保证流体在与多孔导热过滤板接触的同时被加热，将加热和过滤从本质上组合起来，克服传统串联型加热过滤器体积大、效率低、稳定性差的缺点。

附图说明

图1所示为本发明的在线自恒温流体加热过滤装置的截面结构示意图；

图2所示为本发明的在线自恒温流体加热过滤装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1和2所示，本发明的在线自恒温流体加热过滤装置包括上部开口的罐体7，用以将罐体上部封闭的上盖6，多个上下层叠地设置在所述的罐体内的多孔导热过滤板2，以及上下贯穿地设置在所述的多孔导热过滤板2中部并其保持热连通的PTC热阻元件1，其中，所述的多个堆叠的多孔导热过滤板2将罐体内分为进腔和出腔，所述的进腔和出腔由所述的多个堆叠的多孔导热过滤板隔开，在所述的进腔和出腔分别对应地设置有流体进口和流体出口。其中，所述的多孔导热过滤板紧密贴合地或者上下保持间隔地设置在所述的罐体内。所述的罐体的内壁面为光面，所述的多孔导热过滤板匹配地插入所述的罐体内并与内壁面保持预定的热涨间隙即可，装配拆卸简单，采用PTC热阻元件升温迅速、自控温度、使用寿命长，电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计，不燃烧，安全可靠。