[发明专利]摩托车生产制造用配电系统在审
| 申请号: | 201510668201.3 | 申请日: | 2015-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN106602411A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 银琦 | 申请(专利权)人: | 重庆旭新悦数控机械有限公司 |
| 主分类号: | H02B1/28 | 分类号: | H02B1/28;B08B5/02;B08B5/04;B08B15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401320 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 生产 制造 配电 系统 | ||
技术领域
本发明属于配电系统技术领域,具体涉及一种摩托车生产制造用配电系统。
背景技术
目前,配电系统内按电气接线要求安装有开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备等,利用这些器件合理的分配电能,同时使工作人员能方便地对电路的开合进行操作。配电系统长期处于闭合状态,内部会堆积大量的粉尘,这些粉尘进入元器件内会引起绝缘性降低和接触不良,严重时会造成电路短路,导致意外发生。粉尘还会吸附空气中的水分,导致元器件受潮损坏。为了保证配电系统内的各器件能正常工作,需要定期对这些器件进行干燥和除尘处理,使器件保持良好的状态。
发明内容
本发明的目的在于提供一种摩托车生产制造用配电系统,以便更好地针对配电系统进行除尘,改善了配电系统除尘效果,便于根据需要使用。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种摩托车生产制造用配电系统,包括底座系统,底座系统上部安装有箱体系统,箱体系统左右两侧分别安装有左支撑壁系统和右支撑壁系统,左支撑壁系统和右支撑壁系统上部设有顶板系统;底座系统上部右侧安装有旋转支撑平台装置,旋转支撑平台装置上部左右两侧分别安装有左储存系统和右储存系统;底座系统下部安装有下抽风机系统,下抽风机系统上部左右两侧分别设有下进尘管和下出尘管,下进尘管上部设有下进尘系统,下出尘管右侧安装有下集尘系统;顶板系统左右两侧分别安装有风机系统和上抽风机系统,风机系统下部设有出风管,出风管下部设有出风系统,上抽风机系统右侧设有上出尘管,上出尘管右侧安装有上集尘系统,上抽风机系统下部设有上进尘管,上进尘管下部设有上进尘系统;左支撑壁系统右侧下部设有L型支架,L型支架上部安装有多个支撑板。
进一步地,旋转支撑平台装置下部设有加热系统支座,加热系统支座侧面安装有下电源接口,加热系统支座上部设有加热系统,加热系统内部安装有加热板,下电源接口上安装有电源线与加热板相连接。
进一步地,旋转支撑平台装置下部左右两侧分别安装有左滚珠和右滚珠。
进一步地,底座系统下部左右两侧均安装有滚轮。
进一步地,左支撑壁系统上部安装有上电源接口,出风系统上部安装有多个加热管,上电源接口上安装有电源线与加热管相连接。
该系统中,左储存系统和右储存系统内安装有元器件,辅助设备可以放置在支撑板和L型支架上。上电源接口接通外部电源,加热管对出风系统内的空气进行加热,在风机系统的作用下,风从出风管进入出风系统,将出风系统内的热空气吹出,对下方的设备进行干燥,同时将设备上的粉尘吹落。这些粉尘掉落到箱体系统下部,在下抽风机系统的作用下,粉尘被吸入下进尘系统,粉尘从下进尘管进入下抽风机系统,再从下出尘管进入下集尘系统进行收集。下电源接口接通外部电源,加热板开始加热,对左储存系统和右储存系统内的元器件进行干燥处理,避免元器件受潮损坏。在上抽风机系统的作用下,元器件上的粉尘被吸入上进尘系统,粉尘从上进尘管进入上抽风机系统,再从上出尘管进入上集尘系统,避免粉尘进入元器件内而导致绝缘性下降,影响元器件的性能。工作人员转动旋转支撑平台装置,将左储存系统或右储存系统转动到身前,从而方便地进行存取元器件。
该发明的有益效果在于:该发明系统能有效地针对配电系统进行除尘,改善了配电系统除尘效果,方便元器件干燥除尘,使用方便,改善了配电系统使用效果,便于根据需要使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
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