[发明专利]列控车载设备检修管理信息系统在审

专利信息
申请号: 201510662995.2 申请日: 2015-10-15
公开(公告)号: CN105160495A 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 赵全奇;高峰;张学谦 申请(专利权)人: 河南蓝信科技股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李阳
地址: 450000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车载 设备 检修 管理信息系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及动车组日常维护过程中对ATP的检修检测系统技术领域,特别是列控车载设备检修管理信息系统。

背景技术

列控车载设备检修管理信息系统通过对动车组检修人员日常检测ATP过程中对ATP操作流程数据的实时采集,分析判断检修过程中操作流程是否符合规定要求,加强对检修人员操作流程的监控和考核,从而保证ATP设备的正常运行。

发明内容

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的在于提供列控车载设备检修管理信息系统,有效解决了监控检修人员检测ATP操作流程和规范检测操作流程的问题。

其解决的技术方案是,包括ATP检测数据采集模块和检测数据分析处理模块,所述ATP检测数据采集模块获取列控设备DMS接收到的ATP检测数据,并将检测数据解析后通过GPRS/GSM-R保存至服务器;所述检测数据分析模块采用B/S架构,根据不同车载ATP设备的检测规则,针对获取的检测数据进行分析处理。

本发明解决了监控检修人员检测ATP操作流程以及规范检测操作流程的问题,自动接收动车组检修人员ATP检测操作数据,并对检测数据进行统计分析;本发明给动车组检修管理人员提供了一个考察员工工作业绩的信息化平台。

附图说明

图1为本发明的列控车载设备检修管理信息系统的硬件连接图。

图2为本发明的列控车载设备检修管理信息系统的数据流程图。

图3为本发明的列控车载设备检修管理信息系统的设计图。

具体实施方式

以下结合附图,对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

现结合图1至图3所示,本发明列控车载设备检修管理信息系统,包括ATP检测数据采集模块和检测数据分析处理模块,所述ATP检测数据采集模块负责获取列控设备DMS接收到的ATP检测数据,将检测数据解析后通过GPRS/GSM-R保存至服务器;所述检测数据分析模块采用B/S架构,根据不同车载ATP设备的检测规则,对获取的检测数据进行分析处理。

所述检测数据分析处理模块,通过可视化展示检修人员ATP检测作业评分,为管理人员提供考察员工工作绩效的参考。

本发明在使用时,列控车载设备检修管理信息系统包括ATP检测数据采集模块和检测数据分析处理模块,所述ATP检测数据采集模块负责获取列控设备DMS接收到的ATP检测数据,检测数据包括ATP等级、ATP模式、ATP类型、制动状态、载频、灯码和RBC信息,该模块将检测数据解析后通过GPRS/GSM-R保存至服务器;

所述检测数据分析模块采用B/S架构,根据不同车载ATP设备的检测规则,对获取的检测数据进行分析处理,包括以下功能:

1.评分展示,根据ATP检测规则对检修人员检测ATP操作过程中调车、制动、载频、灯码和RBC信息操作进行分析,并依据不同检测规则将检修操作以分数形式展示;

2.检测提醒,对检测评分以及检测操作中不符合要求或者缺乏的操作进行提醒;

3.统计分析,对检修人员的检修评分进行按工区、ATP类型、检修等级和检修次数进行汇总统计并以树状图展示;

4.数据导出,将检修评分导出成数据文件。

图1说明:

(1)DMS车载客户端记录ATP设备检修时的操作记录,并将数据发送至铁路总公司DMS数据库服务器保存;

(2)铁路总公司DMS数据库服务器根据动车所属路局将数据分发给各路局DMS数据库服务器;

(3)检修系统数据库服务器从路局DMS数据库服务器获取该路局动车ATP检修时的操作记录。

图2说明:

(1)从DMS服务器获取检修数据;

(2)判断检修数据是否是检修数据;

(3)如果是检修数据,则进行评分并保存评分结果;如果不是检修数据,则标注后不参与评分;

(4)根据评分数据进行评分统计。

本发明解决了监控检修人员检测ATP操作流程和规范检测操作流程的问题;本发明自动接收动车组检修人员ATP检测操作数据,并对检测数据进行统计分析;本发明为动车组检修管理人员提供了一个考察员工工作业绩的信息化平台。

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