[发明专利]一种防止夹层件蜂窝塌陷的方法在审
申请号: | 201510661346.0 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN105252786A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 王春艳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/44;B29C70/54 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 夹层 蜂窝 塌陷 方法 | ||
技术领域
本发明是一种防止夹层件蜂窝塌陷的方法,属于复合材料的夹层件热压罐成型技术领域。
背景技术
夹层结构零件的制造方法大部分采用热压罐法,加压后再加温固化。固化过程中热压罐内施加的正压力,会对蜂窝产生侧向压力,由于蜂窝结构侧向承受压力的能力较弱,因此蜂窝夹层件在成型的过程中经常出现蜂窝倒角塌陷的现象。
现有的零件制造过程中没有使用防止蜂窝倒角塌陷的方法,零件成型后会出现塌陷的现象,当塌陷较小时对零件强度的影响不大,所以能够继续使用零件。但蜂窝塌陷严重时就必须对零件进行修理。随着客户对产品的要求越来越高,蜂窝塌陷影响零件的外观和强度,因此蜂窝塌陷问题制约了零件的顺利交付,所以在工艺上必须彻底解决蜂窝塌陷的问题。
发明内容
本发明正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种防止夹层件蜂窝塌陷的方法,其目的是阻止零件的蜂窝倒角在固化的过程中产生塌陷,避免复杂的修理问题。
本发明的目的是通过以下技术措施来实现的:
该方法是在产品铺层完成后,在脱模薄膜(4)上铺放2~3层工装预浸布(6),所述工装预浸布(6)的固化温度为40℃~70℃,工装预浸布(6)铺放范围是蜂窝倒角区域和蜂窝倒角区域边缘以外20mm~25mm,所述蜂窝倒角区域是对蜂窝原料的直角边的切割面,工装预浸布(6)的铺放厚度为0.6mm~0.9mm,然后采用热压罐法对零件进行成型,将工装预浸布(6)在零件未固化前进行恒温固化,恒温固化的温度为40℃~70℃,恒温时间为2±1小时,使工装预浸布(6)形成刚性体以增强蜂窝倒角的抗压能力来防止蜂窝倒角发生塌陷。
工装预浸布(6)在蜂窝倒角区域边缘断开,上、下层工装预浸布(6)在蜂窝倒角区域边缘断开的位置不重合。
所述工装预浸布(6)的预浸胶为环氧树脂体系。
本发明技术方案的优点是:
1.有效减少蜂窝倒角塌陷,提高了零件的强度和外观质量,保证了零件的顺利交付;
2.避免零件的后续修理,减少了人工成本和材料成本;
3.工装预浸布的铺放方法与产品预浸布铺放方法是相同的,因此操作简单,容易实现;
4.是一种可以推广的成熟的工艺方法,为所有的复合材料蜂窝夹层件成型提供了可借鉴的思路。
附图说明
图1为采用本发明方法的成型蜂窝夹层零件的铺放示意图
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步地详述:
参见附图1所示,以某型机的口盖成型为例,其操作步骤如下:
1.成型模1准备,用丁酮擦洗成型模1,确保成型模1表面光滑、无油脂。
2.铺放下蒙皮3,将下好的产品预浸料除去一面保护膜,使该面与成型模1工作面贴合好。
3.铺完第一层后,需抽真空至0.07~0.09MPa预压实,以后每铺3-4层抽真空一次,每次抽真空后保持30-40分钟,以保证铺层紧密。
4.按蜂窝铺放样板或蜂窝铺放线铺放蜂窝2,保证蜂窝与下蒙皮没有间隙。
5.铺放上蒙皮5,要求与铺放下蒙皮3的要求相同。
6.铺放脱模薄膜4,
7.在脱模薄膜4上,铺放2~3工装预浸布6覆盖蜂窝倒角区域并超过蜂窝倒角区域边缘20mm~25mm,工装预浸布6在蜂窝倒角区域边缘断开,上、下层工装预浸布6在蜂窝倒角区域边缘断开的位置不重合;
7.制作真空袋(真空薄膜+密封胶条)进行封装固化,在温度升到70℃时增加一个恒温平台,恒温时间为2±1小时,此时间用于工装预浸布6的固化,工装预浸布6固化后才能防止蜂窝塌陷。
8.出炉后,待温度降到60°以下启模。
9.启模后移除所铺放的工装预浸布6;
10.按产品切割线切割后待用。
本发明是在产品铺层完成后在脱模薄膜上铺放工装布,工装布要覆盖蜂窝倒角的所有区域。因为工装布是可以低温固化的环氧树脂体系,所以零件在未达到恒温固化前工装布能提前固化。当工装布固化后就形成了刚性体,在零件后续的固化过程中,工装布能增强蜂窝倒角的抗压能力,从而防止蜂窝倒角发生塌陷。
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