[发明专利]一种全路况轮胎在审
申请号: | 201510660211.2 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN105216551A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 王锡寅 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 娄岳;金凯 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 轮胎 | ||
1.一种全路况轮胎,包括胎面(10),所述胎面上开设有在轮胎周向上延伸的四条周向主槽以及在轮胎宽度方向上延伸的多条横向主槽,所述周向主槽和横向主槽限定出多个花纹块,该花纹块包括位于胎冠部位的胎冠花纹块以及位于两侧胎肩部位的胎肩花纹块(40),其特征在于,所述周向主槽在轮胎宽度方向上依次分成第一周向主槽(21)、第二周向主槽(22)、第三周向主槽(23)和第四周向主槽(24),所述胎冠花纹块通过所述第一周向主槽与第二周向主槽限定出多个第一胎冠花纹块(31)、通过第二周向主槽与第三周向主槽限定出多个第二胎冠花纹块(32)、通过所述第三周向主槽与第四周向主槽限定出多个第三胎冠花纹块(33),其中第二胎冠花纹块(32)成之字形状,相邻第二胎冠花纹块之间通过加强筋(34)连接。
2.根据权利要求1所述的全路况轮胎,其特征在于,所述加强筋(34)的深度为第二周向槽或者第三周向槽深度的50%~65%。
3.根据权利要求1所述的全路况轮胎,其特征在于,所述第一胎冠花纹块(31)和第三胎冠花纹块(33)上均开设有横槽一(35),该横槽一是三阶梯状,其高度从中间向两边逐渐变低。
4.根据权利要求3所述的全路况轮胎,其特征在于,所述横槽一(35)的每个台阶的高度依次为第二周向槽或者第三周向槽深度的70%±2%、40%±2%、25%±2%。
5.根据权利要求1所述的全路况轮胎,其特征在于,所述第二胎冠花纹块(32)由之字形细槽(36)划分成两个区域。
6.根据权利要求1所述的全路况轮胎,其特征在于,所述胎肩花纹块(40)上开设有横槽二(37),该横槽二深度从中间向两边逐渐降低。
7.根据权利要求1所述的全路况轮胎,其特征在于,所述胎肩花纹块(40)为H形结构。
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