[发明专利]一种基于无线通信的四轮定位智能终端

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于无线通信的四轮定位智能终端，属于电子设备领域。

背景技术

四轮定位以生产车辆的厂家制定的四轮参数标准值为依据，通过检测汽车车轮定位参数，如车轮之间的相互位置和角度，与上述标准值对照后对汽车车轮定位参数进行调整，以确保车辆良好的行驶性能汽车。汽车在行驶过程中若驾驶员发现其性能不佳，如方向跑偏；或因事故造成底盘或悬架的损伤；轮胎磨损异常等，都需要进行四轮定位。

尽管目前已经有如专利CN202133572U所述的无需主机的四轮定位系统，然而实际上汽车在维修时使用的大部分还是有主机的四轮定位系统。维修工人在对车辆进行四轮定位时，通常先用举升机将汽车升起，然后使用四轮定位系统对车轮进行检测，需要观看与主机相连的显示屏上的各项参数并进行相应调整，这样的维修流程有以下不足：维修工人的视线很容易被汽车车身挡住；维修工人通常需要多次对汽车进行调整并检测才可能完成定位，这就需要维修工人多次往返主机和汽车之间，有时维修工人在车底或在置于举升机之上的车身内进行调整时，爬上爬下非常危险，操作主机也不方便，大大影响工作效率。

申请公布号CN103323265A公开一种基于智能手机的四轮定位系统及实现方法，利用智能手机通过USB接口与四轮定位系统进行数据交换和命令传送，但并未说明是通过有线还是无线连接，该方法还将传统四轮定位系统中的主机，显示器，音响等设备省去。在传统的四轮定位系统中，由于车轮定位检测时需要采集和处理的数据非常多，因此对计算能力要求非常高，低端的智能手机计算能力不能满足，高端的智能手机成本会超过传统四轮定位系统中的主机，无法达到该方法中所述的降低成本的目的。

本发明将提供一种基于无线通信技术的四轮定位智能终端以帮助维修人员更加方便快捷的远程操作和控制主机，更加容易查看检测结果，从而提高工作效率。

发明内容

本发明的目的是针对现有四轮定位系统使用的不便提供一种基于无线通信技术的四轮定位智能终端。

本发明采用的技术方案是：智能终端基于无线通信技术通过通信电路与四轮定位系统主机进行通信，同步获取四轮定位系统检测车轮后的所有结果，用微处理器处理这些结果并利用显示电路在智能终端上将这些结果显示出来，维修人员可以直接查看这个终端上的检测结果而无需顾及与主机相连的显示器，并依据生产车辆的厂家制定的四轮参数标准值及用户的实际需求对汽车进行相应的调整（维修人员可以在智能终端上查看该车型的四轮参数标准值），调整完成后，可直接在智能终端上按下检测按键，向主机发出检测的指令，主机对调整后的汽车进行重新检测，检测完毕后将结果同步传输到智能终端上。这样反复多次检测和调整，直到合格为止。

本发明所述装置的结构包括：中央微处理控制器、显示电路、发声电路、通信电路、存储电路、外壳、电源接口、启动按键、触摸屏、功能按键；

本发明所述的装置采取以下方式连接：显示电路，通信电路，存储电路和发声电路和中央微处理控制器连接，上述设备均置于外壳之中，电源接口，启动按键和功能按键均在外壳之上，触摸屏与显示电路相连，置于装置表面。

所述装置是这样运作的：将智能终端置于四轮定位系统无线通信范围内，按下启动按键打开装置与主机通信，实时获取检测后的各项数据，利用微处理器处理这些数据，将数据存入存储电路。通过显示电路将各项数据显示出来，也可以通过发声电路对这些检测结果进行语音播报。若维修人员发现汽车需要调整，可以在调整之后按下功能按键向主机发送检测的命令。这样经过多次调整后完成四轮定位。

本发明的有益效果是：通过使用这一装置，可以帮助维修人员更加方便快捷的远程操作和控制主机，查看检测结果，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明所述基于无线通信的四轮定位智能终端构造示意图；

图中：1.中央微处理控制器，2.显示电路，3.发声电路，4.通信电路，5.存储电路，6.外壳，7.电源接口，8.启动按键，9.触摸屏，10.功能按键。

具体实施方式

本发明所述装置的结构包括：中央微处理控制器、显示电路、发声电路、通信电路、存储电路、外壳、电源接口、启动按键、触摸屏、功能按键；上述电路可以在市面上采购。

本发明所述的装置采取以下方式连接：显示电路，通信电路，存储电路和发声电路和中央微处理控制器连接，上述设备均置于外壳之中，电源接口，启动按键和功能按键均在外壳之上，触摸屏与显示电路相连，置于装置表面。

所述装置是这样运作的：将智能终端置于四轮定位系统无线通信范围内，按下启动按键打开装置与主机通信，实时获取检测后的各项数据，利用微处理器处理这些数据，将数据存入存储电路。并通过显示电路显示出来，也可以通过发声电路对这些结果进行语音播报。若维修人员发现汽车需要调整，可以在调整之后按下功能按键向主机发送检测的命令。这样经过多次调整后完成四轮定位。