[发明专利]运送物品的升降装置

说明书

技术领域

本发明是涉及一种装置，具体是涉及一种运送物品的升降装置。

背景技术

为了缓解停车难的问题，一些老住宅小区、公共场所会在地面停车场（位）的上方设置露天的二层停车场（位），即在地面停车场设置立柱，该立柱顶部与二层平台连接，该平台上设有多个停车位。需泊车的汽车由机械升降装置运送到二层停车场或通过汽车专用道自行驶到二层停车场。因二层停车场高度在2.3米左右，不是太高，同时为了节省成本，二层停车场与地面之间大多不会设置电梯，另外，因场地空间等所限，也不会设置专供人们行走的斜坡路面等，而只设置台阶。所以，在二层停车场与地面之间，人们只能通过台阶进行上下。当人们拿着比较小又比较轻的物品上下台阶时，会相对轻松一些；如果拿着比较重的物品或比较大的物品上下台阶时就比较累，也比较麻烦。

发明内容

本发明的目的：是为解决上述问题而提供一种运送物品的升降装置。

本发明所采用的技术方案是：在老住宅小区或公共场所的地面停车场的上方设有露天的二层停车场，即在所述地面停车场上设有立柱，该立柱顶部与二层平台连接，该平台上设有多个停车位；在平台的前面设有竖向状的四根轨道，该四根轨道底部与平台前面的地层连接，该四根轨道顶部与方型状的第一框架连接，该四根轨道高于平台，其中后面两根轨道通过支架与平台前面侧壁连接，而左边前后两根轨道之间和右边前后两根轨道之间均设有纵向加固档；

所述四根轨道上设有第一升降梯，该第一升降梯呈长方体状，该第一升降梯设有顶座和底座，该第一升降梯两侧外壁上设有滑轮，该滑轮分别与所述四根轨道连接；

在四根轨道的左侧设有竖向筒管，该筒管底部与平台前面的地面连接，该筒管中部经支架与平台前面侧壁连接，该筒管高于平台而低于第一框架，该筒管内设有可升降的垂头，该垂头重量大于第一升降梯的重量；

所述第一框架上设有半封闭式的第一滑轮，该第一滑轮经支架与第一框架连接，该第一滑轮处在第一升降梯顶部的上方；所述第一框架的左侧设有半封闭式的第二滑轮，该第二滑轮经支架与第一框架连接，该第二滑轮处在垂头的上方；所述第一升降梯顶部设有第一钢绳，该第一钢绳另一头穿过第一、二滑轮后与垂头顶部连接；

所述第一升降梯的前、后侧分别设有带半腰门的出入口，该第一升降梯顶座内设有横向水平状的第一插扣，该第一插扣由横柄和头部构成，该第一插扣头部的顶部和底面同时高于所述横柄的顶部和底面，该第一插扣的头部顶部呈圆滑状，该第一插扣的头部底面呈水平状，该第一插扣头部伸出所述第一升降梯顶座右侧的外壁；所述第一插扣的横柄与两个支架连接，该两个支架设置在第一升降梯顶座内，该两个支架之间设有间距，该两个支架之间的所述第一插扣的横柄上套有弹簧；所述第一插扣的横柄尾部即该横柄左端设有第二钢绳，该第二钢绳的另一头穿过半封闭式的第三滑轮后向下穿出第一升降梯顶座后与拉手连接，所述第三滑轮设置在第一升降梯顶座内，该第三滑轮处于所述第一插扣横柄尾部的左侧；所述第一升降梯底座右侧外壁上设有第二固定扣，该第二固定扣底部呈圆滑状，顶面呈水平状；所述第一升降梯底部设有软垫；在第一升降梯的右方设有第一固定扣，该第一固定扣经支架与所述四根轨道中的右侧两根轨道的上部连接，该第一固定扣底部呈圆滑状，顶面呈水平状，该第一固定扣与所述第一插扣相对应；在第一升降梯顶部的上方设有定位装置，该定位装置经支架与所述四根轨道中的右侧两根轨道的上部连接，在第一升降梯上升到位状态下，该定位装置与第一升降梯顶部相接触；

在四根轨道的右方的地面上设有横向水平状的第二插扣，该第二插扣由横柄和头部构成，该第二插扣头部的顶部和底面同时高于第二插扣横柄的顶部和底面，该第二插扣的头部顶部呈圆滑状，该第二插扣的头部底面呈水平状，该第二插扣头部与第一升降梯底座上的第二固定扣相对应；所述第二插扣的横柄与两个支架连接，该两个支架设置在四根轨道右方的地面上，该两个支架之间设有间距，该两个支架之间的所述第二插扣的横柄上套有弹簧；所述第二插扣的横柄尾部即该横柄右端设有第三钢绳；在第二插扣的横柄右方设有半封闭式的第四滑轮，该第四滑轮与第二插扣的横柄右端之间留有间距，该第四滑轮经支架与所述四根轨道右方的地面连接；在第四滑轮的右方设有半封闭式的第五个滑轮，该第五滑轮经支架与所述四根轨道右方的地面连接，该第五滑轮高于第四滑轮并与第四滑轮之间留有间距；所述第三钢绳的另一头先后穿过第四、五滑轮后与脚踩板连接，该脚踩板设置在所述四根轨道右方的地面上；