[发明专利]管道焊缝检测装置的轨道机构

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，具体的说是一种管道焊缝检测装置的轨道机构。

背景技术

管道运输是石油、天然气运输的主要方式，目前，我国近90%的原油、100%的天然气是通过管道运输的，管道一旦发生事故，不仅会造成巨大的经济损失，而且对社会和环境也会造成不可估量的危害。由于管道的损坏主要集中在焊缝的损坏上，因此，在石油管道的施工过程中需对管道接口处的焊缝进行无损检测，确定其焊缝质量，保证管道能够安全运行。在管道检测中普遍采用的检测方法是将X射线设备固定于管道外部的轨道上，因此，轨道部分起着举足轻重的作用，目前的轨道采用弹簧钢板制作，X射线设备沿着轨道进行圆周方向的移动时容易发生打滑、倾斜等现象，加快了对轨道的磨损，同时也影响了检测的准确性，这大大限制了焊缝检测的效率。

发明内容

为了克服现有的轨道影响检测的准确性、设备沿轨道移动时易打滑、倾斜的不足，本发明提供一种管道焊缝检测装置的轨道机构，该管道焊缝检测装置的轨道机构能够保证X射线机沿其稳定移动，减轻轨道磨损，提高检测的准确性，提高工作效率。

本发明的技术方案是：一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体、左接头、右接头，轨道主体两端分别与左接头、右接头连接，所述的轨道主体上表面通过内六角螺钉连接有若干个皮条，且皮条方向与轨道主体长度方向垂直；所述轨道主体两端部分别设有相配合的凸起和间隙；

所述左接头包括连接体、杆夹，所述杆夹两端开有水平方向的卡槽，用于夹紧轨道主体，杆夹中部穿有水平的连杆，连杆的右端外部套有弹簧，且弹簧端部通过弹簧盖固定，连杆的左端通过销与连接体连接，连接体左端中部固定有螺母，螺母与螺杆相连接；

所述右接头包括板夹、螺杆夹，所述板夹固定在轨道主体上表面，所述螺杆夹通过螺栓固定在轨道主体中部。

所述螺杆夹中部水平方向开有通槽，且通槽的直径大于螺杆直径且小于螺杆的螺杆头直径。

所述轨道主体两端的左接头及右接头连接后，轨道主体表面的皮条位于外表面。

本发明具有如下有益效果：由于采取上述方案，轨道主体两端分别连接左、右接头，左、右接头再相互连接，结构简单，拆装方便，连接可靠，能够使轨道与管道保持稳定性，避免轨道打滑给检测带来不必要的损失；同时由于皮条具有的耐磨性能，也增加了这种轨道的使用性能，使其具有广泛的应用空间。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明展开后的示意；

图3是左接头的示意图；

图4是左接头与轨道主体连接的示意图；

图5是沿图4中A－A的剖面图；

图6是皮条与轨道主体连接的示意图；

图7是右接头与轨道连接的示意图；

图8是左、右接头连接的示意图。

图中200-左接头，201-轨道主体，202-右接头，203-皮条，204-螺杆，205-连接体，206-连杆，207-沉头螺栓，208-杆夹，209-弹簧，210-弹簧盖，211-销，212-螺母，213-螺杆夹，214-板夹，216-右接头间隙，217-左接头凸起，218-内六角螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

由图1至图8所示，一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体201、左接头200、右接头202，轨道主体201两端分别与左接头200、右接头202连接，所述的轨道主体201上表面通过内六角螺钉218连接有若干个皮条203，皮条203为长方体，皮条203的长度方向与轨道主体201长度方向垂直，且皮条203之间间距一致。所述轨道主体201两端部分别设有相配合的凸起217和间隙216，即凸起217和间隙216分别位于轨道主体201的正面和背面，这样在轨道主体201两端连接后，凸起217和间隙216可相互配合。

所述左接头200包括连接体205、杆夹208，轨道主体201的左端部开有豁口，左接头200置于豁口内。所述杆夹208两端开有水平方向的卡槽，轨道主体201置于卡槽内，并通过沉头螺栓207夹紧。杆夹208中部穿有水平的连杆206，连杆206的右端外部套有弹簧209，且弹簧端部设有弹簧盖210，连杆206右端开有螺纹孔，螺纹孔内拧入螺栓从而使弹簧盖210压紧弹簧209，使弹簧处于压缩状态。