[发明专利]控制户外运动车辆的用户界面在审
申请号: | 201510645320.7 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN105480094A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | B·埃弗里尔;D·弗雷茨;K·塔尔梅奇;I·温德 | 申请(专利权)人: | 沃恩工业有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;B60R16/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 户外运动 车辆 用户界面 | ||
技术领域
本申请案大体涉及用于户外运动车辆的用户界面。
背景技术
诸如户外运动车辆等车辆通常配有辅助系统(例如,附件),例 如,绞盘、耕犁、压缩机以及灯。这些附件可以由位于车辆上的各种 开关和/或有线或无线遥控进行控制。在一个实例中,车把开关可从 驾乘位置操作绞盘。然而,车把开关可传输相对较高的电流,从而导 致开关部件比较笨重。其他户外运动车辆可包括仪表盘开关和/或有 线或无线遥控。然而,每个设备(例如,附件)和/或每个设备的每 种控制功能可能需要额外的开关。此外,车辆驾驶员可能需要在绞盘 处手动调节某些绞盘操作,从而增加了绞盘操作所需的时间和精力。 因此,可从车辆的不同位置使用不同的绞盘和/或附件功能,并且有 些功能只能从车辆的外部使用。在户外运动车辆使用过程中,这就造 成调节不同附件操作的时间和精力增加。
发明内容
在一个实例中,上述问题可至少部分由一种系统解决,所述系统 包括:用于车辆的模块化附件控制器,其电连接到电池和车辆的两个 或更多附件;以及控制界面,其与所述模块化附件控制器通信,并且 包括多个按钮,以用于提供用户输入,以便操作车辆的两个或更多附 件中的每一个。通过这种方式,单个控制界面可经由车辆的模块化附 件控制器来控制多个车辆附件的操作,从而使得在车辆使用过程中能 简单高效地调节多个附件操作。
应理解,上述发明概要仅用于简单地介绍选择的一些概念,这些 概念在具体实施方式中会进一步描述。这并不意图确定本发明的关键 或主要特征,本发明的范围仅由随附的权利要求书界定。此外,本发 明并不限于解决上述任何缺点或本发明任何部分中的实施方案。
附图说明
图1示出户外运动车辆的控制系统的配置的示意图。
图2示出用于使用用户控制界面来控制户外运动车辆的各个附 件的方法的流程图。
图3示出户外运动车辆的用户控制界面的示例性用户界面显示 器的示意图。
图4示出户外运动车辆的模块化附件控制单元的图示。
图5示出户外运动车辆的用户控制界面的可移除按钮板的示例 性仪表盘安装座。
图6A示出户外运动车辆的用户控制界面的可移除按钮板的示例 性车把安装座的透视图。
图6B示出图6A的示例性车把安装座的侧视图。
图6C示出图6A到图6B的示例性车把安装座的分解图,其中按 钮板与安装座分离。
图7示出户外运动车辆的用户控制界面的图6A到图6C的可移 除按钮板的示例性换挡杆安装座。
图8示出户外运动车辆的用户控制界面的图6A到图6C的可移 除按钮板的示例性防倾杆安装座。
图9示出户外运动车辆的用户控制界面的图6A到图6C的可移 除按钮板的示例性手腕安装座。
图10示出户外运动车辆的控制界面的第一实施例的示意图。
图11示出户外运动车辆的控制界面的第二实施例的示意图。
具体实施方式
以下具体实施方式涉及一种使用控制用户界面来调节户外运动 车辆的多个附件的操作的系统和方法,所述控制用户界面与车辆的模 块化附件控制器通信,例如,图1、图3和图4所示的模块化附件控 制器。在一个实例中,控制用户界面可包括可移除按钮板,所述按钮 板可附接到各种不同的用户界面安装座(包括有线和无线)。用户界 面安装座可位于车辆上或周围的不同位置。这些不同位置可允许用户 从车辆的单个驾乘位置舒适地调节多个车辆附件的操作。图5到图9 中示出不同用户界面安装座位置的实例。例如,用户界面安装座可位 于车辆仪表盘上(如图5所示)、位于车辆车把上(如图6A到图6C 所示)、位于车辆换挡杆上(如图7所示)和/或位于车辆防倾杆上(如 图8所示)。此外或作为替代,用户界面可由用户佩戴在手腕上,如 图9所示。用户界面可有线或无线连接到模块化附件控制器,所述模 块化附件控制器附接到车辆,以执行从控制用户界面接收的命令。控 制用户界面可包括按钮板和LCD屏,它们可用来为用户提供交互显 示,从而允许对车辆附件进行更直观的控制。图3中示出可能的显示 配置。图2中示出一种使用模块化附件控制器来控制各个附件的方 法。
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