[发明专利]一种路桥防撞保护装置

权利要求书

1.一种路桥防撞保护装置，整体设置在路桥本体（1）的防撞侧面，包括弹性板（2）和弹簧（3），其特征在于：所述弹性板（2）为多块，间隔设置在路桥本体（1）上，所述弹簧（3）的两端连接相邻两块弹性板（2）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：包括加强隔筋，所述加强隔筋同时与路桥本体（1）和弹性板（2）连接。

3.根据权利要求2所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述加强隔筋为T形结构，包括主干部分（4）和多根枝干部分（5），其中主干部分（4）与路桥本体（1）固定连接，枝干部分（5）与弹性板（2）连接。

4.根据权利要求3所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述枝干部分（5）与主干部分（4）可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述弹性板（2）的板面所在的平面为竖直方向；或者所在的平面为非竖直方向的倾斜面。

6.根据权利要求1-5其中之一所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述弹性板（2）的板面为曲面结构。

7.根据权利要求1-6其中之一所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述弹簧（3）处于拉伸状态；或者所述弹簧（3）处于被压缩的状态。

8.根据权利要求3或4所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述枝干部分（5）为特制弹簧钢制作而成，所述特制弹簧钢的组分按重量百分比计算（以下%均表示重量百分比）为碳0.45%~0.55%、硅1.6%~1.8%、锰0.65%~0.75%、铬0.65%~0.85%、钒0.11%~0.14%、钛0.021%~0.030%、磷≤0.015%、硫≤0.015%、镍0.15%~0.25%、钼0.1%~0.6%、氮0.004%~0.02%、铝0.01%~0.1%、余量为铁。

9.根据权利要求8所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述特制弹簧钢采用以下步骤实现：

步骤1、将钢按一定合金元素比例炼制并锻造结束后，加热至870℃进行淬火；

步骤2、钢淬火完成后，马上进行400~450℃中温回火，并保温70~90min；

步骤3、保温结束后，进行快冷；

步骤4、快冷过后，最后进行喷丸处理。