[发明专利]用于机动车辆的膝部气囊有效
| 申请号: | 201510643259.2 | 申请日: | 2015-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN105480185B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | R.J.兰宁;D.J.戈曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206;B60R21/215 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;董均华 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 膝部气囊 机动车辆 前围板 变体 | ||
1.一种用于机动车辆的膝部气囊,包括:
将乘客厢与发动机或前部厢分开的前围板;
安装在前围板上的仪表板组件;以及
具有封闭可充气气囊的壳体的气囊模块,所述壳体直接安装在乘客厢内的前围板上并且与仪表板组件无关;
其中所述壳体具有开口,所述气囊能在其充气期间通过所述开口从所述壳体展开,所述开口在仪表板组件的下侧的高度处或其下方,从而使得气囊在不会破坏仪表板组件的情况下充气和展开;以及
进一步包括:封闭所述开口的门;以及限制门的打开运动以使得所述门引导充气的气囊的展开的栓绳。
2.如权利要求1所述的膝部气囊,其中所述壳体具有接合前围板并且通过至少一个紧固件附接到前围板的至少一个安装凸缘。
3.如权利要求1所述的膝部气囊,其中所述壳体通过紧固件附接到前围板。
4.如权利要求3所述的膝部气囊,其中所述壳体的开口面向后。
5.如权利要求3所述的膝部气囊,其中所述壳体的开口面向下。
6.如权利要求1所述的膝部气囊,其中所述栓绳使得所述门引导所述气囊从面向下的开口至向后朝向乘客的充气。
7.一种用于机动车辆的膝部气囊,包括:
将乘客厢与发动机或前部厢分开的前围板;
用于支撑乘客脚的在前围板下方的趾板;
安装在所述前围板上并且具有在乘客趾板上方的高度处的下侧的仪表板组件;
具有封闭可充气气囊的壳体的气囊模块,所述壳体直接安装在乘客厢内的前围板上并且与仪表板组件无关;以及
所述壳体具有面向下的开口,所述气囊能在其充气期间通过所述开口从壳体展开,所述面向下的开口在仪表板组件下侧的高度处或其下方,从而使得气囊在不会破坏仪表板组件的情况下充气和展开;
其中所述壳体具有封闭面向下的开口的门,所述门在所述气囊充气时打开,并且所述门具有限制门的打开运动的栓绳,从而使得所述门引导所述气囊的充气以及从所述面向下的开口向后展开。
8.如权利要求7所述的膝部气囊,其进一步包括将气囊模块的壳体紧固在前围板上的至少一个紧固件,所述紧固件能移除以允许从前围板移除气囊模块。
9.一种包括膝部气囊的机动车辆,包括:
将乘客厢与发动机或前部厢分开的前围板;
用于支撑乘客脚的在前围板下方的趾板;
安装在前围板上并且具有在所述乘客趾板上方的高度处的下侧的仪表板组件;
具有封闭可充气气囊的壳体的气囊模块,所述壳体直接安装在乘客厢内的前围板上并且与仪表板组件无关;以及
所述壳体具有面向下的开口,所述气囊在其充气期间能通过所述开口从所述壳体展开,所述面向下的开口在所述仪表板组件的所述下侧的高度处或其下方,从而使得所述气囊在不会破坏仪表板组件的情况下充气和展开;所述壳体具有封闭所述面向下的开口的门,所述门在所述气囊充气时打开,并且所述门具有限制门的打开运动的栓绳,从而使得所述门引导气囊的充气以及从面向下的开口向后展开。
10.如权利要求9所述的包括膝部气囊的机动车辆,其进一步包括将气囊模块的壳体紧固在前围板上的至少一个紧固件,所述紧固件能移除以允许从前围板移除气囊模块。
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