[发明专利]一种井下多功能无轨消防车

说明书

技术领域

本发明属于井下消防设备技术领域，具体涉及一种井下多功能无轨消防车。

背景技术

煤矿火灾被称为矿井五大灾害之一，其危害非常严重，不仅由于火灾本身造成人员伤亡和财产损失，还极有可能引发瓦斯或煤尘爆炸，诱发一系列链式灾害，对矿井造成更大的伤害。

煤矿井下火灾的发生分为外因火灾及内因火灾，外因火灾的发生一般比较突然，事先并无征兆或征兆不明显，其主要由电气火灾和胶带火灾引起，因电缆、胶带等材料的延燃速率较快，如不及时发现并扑灭，往往会酿成恶性事故，所以针对井下外因火灾的消防工作显得尤为重要。

传统的针对井下外因火灾的消防器材多为固定式，使用时费时费力，容易延误最佳的灭火时间，造成火灾发展态势恶化，带来较大的伤亡和财产损失。虽然也有移动式的消防器材，如公开号为CN101757754A的中国专利中所述的超细干粉冷气溶胶灭火装置等，但其只能使用单一的灭火剂，且使用时不够便捷，容易延误灭火时机。也有多功能移动式装置，如公开号为CN203626875U的中国专利中所述的井下移动式防灭火装置和公开号为CN104083834A的中国专利中所述的一种煤矿井下多功能消防车，但其采用的均为轨道式消防车，不仅要耗费资源铺设轨道，而且不能进入一些未铺设轨道的巷道实施灭火。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种井下多功能无轨消防车，其机动性强，功能完备，安全可靠性高，能够保证救援人员的安全，且能够快速扑灭局部地区火灾，实用性强，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种井下多功能无轨消防车，其特征在于：包括车体以及设置在车体上的救援小组座位和消防设施，所述消防设施包括液压动力系统、泡沫灭火系统、氮气灭火系统、干粉灭火系统和沙袋灭火系统；

所述液压动力系统包括液力变矩器、液压油箱、液压油泵、液压阀组和液压马达，所述液力变矩器的输入轴与车体上的柴油发动机的输出轴连接，所述液压油泵的动力输入轴与液力变矩器的输出轴连接，液压油泵的液压油入口通过油管与液压油箱连接，所述液压油泵的液压油出口通过油管与液压阀组的液压油入口连接，所述液压阀组的压力油出口通过油管与液压马达的液压油入口相连，液压阀组的回油口通过油管与液压油箱连接；

所述泡沫灭火系统包括内部装有泡沫预混液的泡沫预混液箱，以及泡沫发生器和与泡沫发生器连接的泡沫枪；所述泡沫发生器的入气口连接有三通，所述三通未与泡沫发生器的入气口连接的一个端口为空气入口且通过空气输入管连接有空气泵，所述空气输入管上连接有空气输入控制阀，所述泡沫发生器的泡沫预混液入口通过泡沫预混液导管和设置在泡沫预混液导管上的泡沫预混液泵与泡沫预混液箱的泡沫预混液出口连接，所述空气泵的动力输入轴通过第一皮带与液压马达的输出轴连接，所述泡沫预混液泵的动力输入轴通过第二皮带与液压马达的输出轴连接；

所述氮气灭火系统包括氮气瓶、氮气枪、四通和通过第一氮气输送管与氮气瓶连接的减压器，所述减压器的输出端通过第二氮气输送管与四通的第一端口连接，所述第二氮气输送管上设置有氮气进气控制阀，所述氮气枪通过第三氮气输送管与四通的第二端口连接，所述第三氮气输送管上设置有氮气灭火氮气输送阀；所述三通未与泡沫发生器的入气口连接的另一个端口为氮气入口且通过第四氮气输送管与四通的第三端口连接，所述第四氮气输送管上设置有泡沫灭火氮气输送阀；

所述干粉灭火系统包括干粉罐和与干粉罐的干粉出口连接的干粉枪，所述干粉罐的驱动气体入口通过第五氮气输送管与四通的第四端口连接，所述干粉罐的驱动气体入口上连接有插入干粉罐内底部的干粉罐进气管，所述第五氮气输送管上设置有干粉灭火氮气输送阀；

所述沙袋灭火系统包括设置在救援小组座位下的沙袋。

上述的一种井下多功能无轨消防车，其特征在于：所述救援小组座位包括驾驶员座位、总指挥座位、救援队长座位和五个普通救援人员座位。

上述的一种井下多功能无轨消防车，其特征在于：所述车体上设置有氧气储存罐，所述氧气储存罐上通过导管连接有八个呼吸面罩。