[发明专利]一种开关小车的安全推拉装置

说明书

技术领域

本发明涉及电力行业供变电用工具领域，具体是一种开关小车的安全推拉装置。主要应用于发电、变电等企业电力检修中35kV开关小车由冷备用转检修或由检修转冷备用的工作。

背景技术

随着电网规模不断扩大，电网的运行维护任务也逐年增多。在开关柜设备检修时，需将开关小车拉至检修位置。目前，运维人员将35kV开关小车从工作位置拉至检修位置时，需要借助存在斜坡的轨道盖板将开关小车由开关柜拉出至地面。当开关小车经过轨道盖板斜坡时，会加速下滑，由于开关小车体积大、重量大，滑动时存在很大的惯性，不宜控制，有时开关小车车轮会压坏室内电缆沟盖板，严重时甚至会发生倾覆现象，砸伤运维人员。当检修工作结束时，需要将开关小车由检修位置推至试验位置，由于车体重量太大、轨道盖板有斜坡，向上推动开关小车时非常费力，另外车体从轨道盖板移动到柜内轨道时，在交接处车体常会发生偏移，常常需要两人甚至三人操作多次，才能将开关小车推至试验位置。在操作过程中，既浪费大量的操作时间，也存在很大安全隐患，甚至会危及人身安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种开关小车的安全推拉装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种开关小车的安全推拉装置，包括车架、齿轮、转轴和连接卡板；所述转轴水平设置，且转动固定在车架上，转轴的一端延伸至车架外，且该端固定有摇把；所述齿轮固定套设在转轴上，齿轮下方设置有与其相配合的齿条，连接卡板沿竖直方向滑动固定在齿条末端，连接卡板上设置有齿条连接板，齿条连接板的数量与齿条的数量相同，齿条连接板沿竖直方向开设有供齿条穿过的长条孔，所述连接卡板两端还设置有把手固定板，两个把手固定板内壁之间的距离与开关小车的两个解锁把手解锁后的距离相等；所述车架后端设置有后轮，后轮处设置有后轮刹车机构，车架前端设置有前轮；所述开关小车的安全推拉装置还包括两条用于与开关柜的柜内轨道进行对接的轨道，轨道前端转动固定在车架上，轨道的末端设置有轨道固定板。

作为本发明进一步的方案：所述转轴通过轴承转动固定在车架上。

作为本发明再进一步的方案：所述齿轮共两个，且间隔固定在转轴上。

作为本发明再进一步的方案：所述后轮和前轮均为尼龙轮。

作为本发明再进一步的方案：所述轨道截面的两侧高度高于其中部高度。

作为本发明再进一步的方案：所述车架上还设有把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该开关小车的安全推拉装置在运维人员拉出或推入35kV开关小车至试验位置的过程中，利用该推拉装置代替人工操作，大大提高了操作效率，利用两条平行的轨道代替具有倾斜角度的开关小车轨道盖板，使开关小车能平稳地拉出，避免了开关小车在人工拉出时倾覆，甚至砸伤运维人员的安全隐患，解决了由于开关小车体积、重量太大，运维人员难以推入的问题。

附图说明

图1为开关小车的安全推拉装置的立体结构示意图。

图2为开关小车的安全推拉装置的侧视结构示意图。

图中：1-车架、2-把手、3-齿轮、4-轴承、5-转轴、6-后轮、7-摇把、8-前轮、9-轨道、10-轨道固定板、11-齿条、12-连接卡板、13-把手固定板、14-齿条连接板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。