[发明专利]一种用于管片二次衬砌设备的内涨式反力支撑装置在审

专利信息
申请号: 201510631313.1 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN105156133A 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 徐永;童彪;张文凯;孙剑斌;杨兵宽;于珍珍;周红霞 申请(专利权)人: 中铁科工集团轨道交通装备有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D9/06
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 刘秋芳;胡建平
地址: 430223 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 管片 二次 衬砌 设备 内涨式反力 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种用于管片二次衬砌设备的内涨式反力支撑装置,包括支撑盾,在支撑盾的盾架周向设置有多个推进油缸,其特征在于支撑盾的盾架的侧壁周向均设置有多个气囊,在每个气囊上对应设置有入口与出口,所述入口和出口与气囊压力控制系统相连,所述气囊压力控制系统用于调整气囊内的压力大小,从使气囊涨大和缩小。

2.根据权利要求1或2所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于,当气囊内涨紧时,其外表面凸出对应的盾架侧壁。

3.根据权利要求1或2所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于设置有两组支撑盾,分别为第一支撑盾和第二支撑盾,第一支撑盾的第一推进油缸与第二支撑盾的盾架相连,第二支撑盾的第二推进油缸后端与拼装管片相对应,在每个支撑盾上对应设置有气囊。

4.根据权利要求3所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于,第一支撑盾和第二支撑盾的盾架均为米字型钢梁,所述第一推进油缸设置在第一支撑盾的钢梁中部上,并与第二支撑盾的钢梁中部相连,各个第二推进油缸间隔设置在第二支撑盾的外周周向位置。

5.根据权利要求1或2所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于,在支撑盾的盾架侧壁周向固设有气囊卡座,所述气囊安设在气囊卡座内。

6.根据权利要求1或2所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于,每个气囊内的压力范围为:500MPa~1000MPa,在每个支撑盾的侧壁周向设置有16~36个气囊。

7.根据权利要求1或2所述的内涨式反力支撑装置,其特征在于,当充入空气时,气囊压力控制系统为气动控制,当充入液体时,气囊压力控制系统为液压控制,其中液体可以为水或其它液体。

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