[发明专利]铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置

权利要求书

1.铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：包括成对使用的调整装置I和调整装置II，所述调整装置I和调整装置II均包括压板、内调整轴和下调整块；下调整块安装在内调整轴上，二者螺纹连接；压板上开有一轴槽，内调整轴穿过轴槽；所述下调整块朝向导套的一面为倾斜面，倾斜面与导套外壁贴合。

2.如权利要求1所述的铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：内调整轴上，与轴槽相接处，设置有限位部，限位部具有一环状卡槽，使内调整轴卡在轴槽处。

3.如权利要求1所述的铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：还包括外调整轴和上调整块，上调整块位于下调整块上方；所述外调整轴套装在内调整轴外，上调整块安装在外调整轴上，二者螺纹连接；外调整轴穿过轴槽；所述上调整块朝向导套的一面为倾斜面，倾斜面与导套外壁贴合。

4.如权利要求3所述的铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：外调整轴上，与轴槽相接处，设置有限位部，限位部具有一环状卡槽，使外调整轴卡在轴槽处。

5.如权利要求4所述的铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：限位部上有一贯通开孔，内调整轴相应位置有一沿环绕轴壁的挡块槽，沿开孔插入一挡块，挡块的一端卡在挡块槽内。

6.如权利要求1至5中任意一项所述的铁路货车制动梁疲劳试验台导套间隙消除装置，其特征在于：所述压板上开有螺栓孔。