[发明专利]连续闯红灯报警方法在审
| 申请号: | 201510627545.X | 申请日: | 2015-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN105225492A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 万永秀 | 申请(专利权)人: | 万永秀 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/054;H04N7/18 |
| 代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 胡川 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连续 闯红灯 报警 方法 | ||
技术领域
本发明涉及视频监控技术领域,特别是涉及一种连续闯红灯报警方法。
背景技术
随着城市化进程的不断推进,人口和汽车越来越多。为了保证道路交通顺畅,有序运行,对车辆的行驶管理更加重要。其中闯红灯违章监控技术就是一项重要技术。闯红灯违章监控技术应用于路口,信号灯控制系统接收路口红绿灯信号。
现有技术中,闯红灯如果是不小心或者偶然发生,则对社会不会产生较大危害程度,但对于某些连续闯红灯行为,可能是酒驾行为、故意行为或者可能为恐怖分子行为,如果不及时制止,可能造成巨大社会危害。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种连续闯红灯报警方法,能够及时发现连续闯红灯行为。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种连续闯红灯报警方法,包括:在当前路口感应到车辆通过车道时拍摄第一照片;检测所述车道在所述第一照片中是否有红灯信号;如果所述第一照片中有红灯信号,在感应到所述车辆消失时拍摄第二照片;检测所述车道在所述第二照片中是否有红灯信号;如果所述第二照片中有红灯信号,根据所述车辆在所述车道的行驶时间和预设车长计算车速,拍摄第三照片;检测所述车道在所述第三照片中是否有红灯信号;如果所述第三照片中有红灯信号,从所述第二照片中识别并提取出车牌号码,并将所述第一照片、第二照片、第三照片合成为违章照片;将所述违章照片、车速和所述车牌号码发送给报警服务器;所述报警服务器判断所述车速是否超过预设阈值,并在所述车速超过预设阈值时,判断所述车牌号码在当前路口的相邻路口是否有闯红灯行为,如果有闯红灯行为,向当前路口附近的警察发出报警信息。
优选地,还包括:如果所述第二照片中没有红灯信号,则结束。
优选地,所述第三照片的拍摄时间与所述第二照片的拍摄时间相隔预定时间,所述预定时间为根据预设距离与所述车速计算的时间。
区别于现有技术的情况,本发明的有益效果是:在连续拍摄的三张照片中均检测到车道有红灯信号时,向报警服务器发发送报警信息,报警服务器判断违章的车牌号码在当前路口的相邻路口是否有闯红灯行为,如果有闯红灯行为,说明该车辆连续闯红灯,从而能够及时发现连续闯红灯行为向当前路口附近的警察发出报警信息,以使其及时采取应急措施。
附图说明
图1是本发明实施例连续闯红灯报警方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参见图1,是本发明实施例连续闯红灯报警方法的流程示意图。本实施例的连续闯红灯报警方法包括以下步骤:
S1:在当前路口感应到车辆通过车道时拍摄第一照片。
其中,第一照片包含的车道可以不止一个,且第一照片还包含有车辆的车牌号码,甚至是车辆的驾驶舱。对于某一车辆,只要感应到该车辆,即拍摄对于该车辆的第一照片,如果同时有其他车辆进入车道,则拍摄对于其他车辆的第一照片,互不影响。
S2:检测车道在第一照片中是否有红灯信号。
其中,对所拍摄到的第一照片进行红灯信号的识别,如果有红灯信号,表示第一照片中所拍摄到的这辆车涉嫌闯红灯,则进行步骤S3。相反地,如果没有红灯信号,表示第一照片中所拍摄到的这辆车为正常驾驶,则结束。
S3:如果第一照片中有红灯信号,在感应到车辆消失时拍摄第二照片。
其中,车辆进入和离开拍摄范围时,都能够感应到,因此,车辆消失时可以拍摄第二照片。
S4:检测车道在第二照片中是否有红灯信号。
其中,对所拍摄到的第二照片进行红灯信号的识别,如果有红灯信号,表示第二照片中所拍摄到的这辆车涉嫌闯红灯,则进行步骤S5。相反地,如果没有红灯信号,表示第二照片中所拍摄到的这辆车为正常驾驶,则结束,不再继续拍摄。
S5:如果第二照片中有红灯信号,根据车辆在车道的行驶时间和预设车长计算车速,拍摄第三照片。
其中,预设车长并不是当前拍摄车辆的车长,而是预置的一个数值,可以为统计值也可以是经验值。车辆在车道的行驶时间为车辆进入和离开拍摄范围的时间差。根据预设车长与行驶时间的比值可以计算车速。
可选地,第三照片的拍摄时间与第二照片的拍摄时间相隔预定时间,该预定时间为根据预设距离与车速计算的时间。
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