[发明专利]用于形成凸轮从动件或摇臂的机械系统

说明书

技术领域

本发明涉及机械系统，该机械系统形成凸轮从动件或摇臂且包括销或滚 筒，该销或滚筒上设置有至少一个凹槽以形成润滑剂储槽。本发明还涉及包 括这样的机械系统的喷射泵或阀致动器。本发明还涉及制造这样的机械系统 的方法。

背景技术

传统的凸轮从动件包括至少一个随动杆(tappet)、销和滚筒。随动杆沿 着纵向轴线延伸，而销和滚筒以横向轴线为中心。该随动杆形成有两个横向 凸缘，这两个凸缘在其间界定中间间隙且每一个凸缘包括圆柱钻孔。滚筒设 置在两个凸缘和两个钻孔之间的该中间间隙上。销装配在两个钻孔中，以使 得滚筒可关于其轴线相对于该销旋转运动。销可在两个相对端部上均被锤打 敛缝(caulked)，换言之，在两个相对端部上均塑性变形，以通过随动杆钻 孔中的压力配合来产生机械连接。

在凸轮从动件工作时，滚筒与随内燃机凸轮轴同步动作的凸轮协作。该 凸轮轴的旋转导致抵靠着随动杆的泵活塞的周期性位移，以允许流体输送。 随动杆可在属于喷射泵的钻孔中沿着纵向轴线前后运动，并且随动杆的圆柱 外表面在该钻孔中滑动。滚筒可关于其中心轴线旋转运动。

如EP-A-2607636的示例所示，已知的是在该随动杆上设置两个具有孔 的凸缘以支撑该销的安装有该滚筒的端部。凸缘上的每个孔具有径向凹槽， 适于容纳该销的被锤打敛缝(caulked)的端部的塑性变形径向部分。为了组 装凸轮从动件，将滚筒安装在随动杆的凸缘之间。然后，将销通过凸缘的孔 插入滚筒中，并且使销的端部由凸缘支撑。然后，对销的端部进行锤打敛缝。 销的锤打敛缝是成本很高的操作且很耗时。

发明内容

本发明的目标是提供改进的、成本降低的机械系统。

为此，本发明涉及形成凸轮从动件或摇臂的机械系统，该机械系统包括：

支撑元件,

销，沿着第一轴线在两个相对端部之间延伸且由该支撑元件支撑，以及

滚筒，安装在销上，可相对于销关于第一轴线旋转运动且适于在凸轮上 滚动，

其中该支撑元件包括适于接收销的轴承体以及阻挡销沿着第一轴线前 后平移的附加保持构件。

由于本发明，销的前后平移被保持构件阻挡。不需要对销的端部进行锤 打敛缝(caulking)操作。此外，保持构件在成型为套筒状时提供使机械系 统在钻孔中滑动的外部引导表面。

根据本发明有利但非必须的其他方面，这样的机械系统可结合下面的一 个或几个特征：

-轴承构件具有两个凸缘，该凸缘设置有接收销的端部的钻孔。

-两个凸缘与轴承体形成为一体件。

-保持构件具有环形形状，并且以垂直于第一轴线的第二轴线为中心。

-保持构件具有与轴承构件的弯曲外表面接触的内圆柱表面。

-保持构件和轴承体是金属的，例如由钢制成。

-保持构件咬合(fretted)在轴承体上。

-轴承体是金属的且没有经过热处理。

-保持构件通过粘合方式与轴承体组装。

-保持构件具有圆柱形的外引导表面，该外引导表面与支撑元件的外引 导表面具有相同的直径。

-销可沿着第一轴线相对于轴承体旋转和平移运动。

-机械系统包括设置在销和滚筒元件之间的界面处的滚动轴承、滑动轴 承和轴套。

本发明的另一个目标是用于机动车辆的喷射泵，其包括这样的机械系 统。

本发明的另一个目标是用于机动车辆的阀致动器，其包括这样的机械系 统。

本发明的另一个目标是生产这样的机械系统的方法，其中：

-滚筒设置在轴承构件中，与第一轴线对准，

-销插入轴承构件中并且在滚筒的内孔中，

-保持构件装配在轴承构件上且阻挡销的端部。

附图说明

现在将根据附图说明本发明，附图仅为示例性的而不限制本发明的目 的。附图中：

图1是凸轮从动件类型的、根据本发明的机械系统的前视图，其包括随 动杆、销和滚筒；

图2是沿着图1的平面II剖取的截面图；

图3是图1的机械系统的后视图；

图4是图1的机械系统的侧视图；

图5是沿着图4的平面V剖取的截面图；

图6是图1的机械系统的俯视图；以及