[发明专利]多功能鞋套装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种鞋套装置，尤其是一种具有防滑防摔功能的多功能鞋套装置。

背景技术

现有技术没有应用鞋套定位装置来预防乘客摔倒，如公交车、地铁、轮船等交通工具没有安装无座乘客站立时所需的固定防滑装置。现有公交车仅靠扶手拉环来维持无座乘客站立在车上的平衡，车子在启动停止或突然紧急刹车时惯性较大，极易使人们摔倒。其主要原因是公交车上的扶手拉环可移动范围太大，且无其它更好的定位防护装置，特别是公交车上乘客拥挤时，突然紧急刹车，站立着的乘客会向前倾倒发生安全事故。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有防滑防摔功能的鞋套装置，适用于乘客的足部安全定位防护，在公交车、地铁等启动停止或突然紧急刹车的时候，能起到辅助维持人体平衡稳定的作用，避免站立着的乘客摔倒发生安全事故。

其技术方案是：一种多功能鞋套装置，包括鞋套1、固定件2，其特征是：所述固定件2直接将鞋套1固定在车辆的地板上。

作为优化，本发明一种多功能鞋套装置，还设有定位板3，其特征是：所述定位板3安装在车辆的地板上，所述固定件2将鞋套1固定在定位板3上。

作为优化，本发明一种多功能鞋套装置，还设有挡板4、卡槽5、固定开关6，其特征是：所述挡板4安装在卡槽5的上方，挡板4可沿卡槽5来回做直线运动，所述固定开关6设置在卡槽5上，所述卡槽5一端与定位板3连接。

作为优化，本发明一种多功能鞋套装置，其特征是：所述固定件2把鞋套1固定在轮船的地板上。

作为优化，本发明一种多功能鞋套装置，其特征是：所述固定件2把鞋套1固定在地铁的地板上。

本发明工作原理：本发明一种多功能鞋套装置是安装在与公交车拉环相对应的地板上，鞋套1通过固定件2固定在车辆（轮船、地铁等）地板上，或者用固定件2将鞋套1固定在定位板3上；挡板4安装在卡槽5的上方，挡板4可沿卡槽5来回做直线运动，所述固定开关6设置在卡槽5上，固定开关6可固定挡板4在卡槽5的位置。乘客的脚放进鞋套时，根据脚长度的不同，挡板4可通过卡槽5进行移动，从而调整鞋套长度，对乘客的脚起到良好的固定作用。当公交车突然启动停止或拉环突然断掉的时候，本发明能够阻止乘客的脚（足部）随惯性作用向前或向后滑动摔倒，避免站立着的乘客滑动摔倒发生安全事故。

本发明的优点：1、具有防滑防摔的功能。本发明安装在与公交车（轮船、地铁等）的拉环相对应的地板上，给乘客的足部提供了安全定位防护装置，阻止乘客的脚随惯性作用向前或向后滑动摔倒，起到辅助维持人体平衡的效果，避免站立着的乘客摔倒发生安全事故。2、使用方便。本发明直接以鞋套形式固定在地板上面，乘客使用时直接把脚伸进去即可。3、应用广泛。可适用于公交车、地铁、轮船等多种交通工具的安全防护设施。4、结构简单，制作成本低，安装方便。本发明产品的生产成本按现有的市场价可控制在5-10元左右，由于构造简单，便于安装维护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：鞋套1、固定件2、定位板3、挡板4、卡槽5、固定开关6。

具体实施方式

下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述。

实施例1：如图1所示，一种多功能鞋套装置，包括鞋套1、固定件2，其特征是：所述固定件2将鞋套1固定在车辆的地板上。

实施例2：如图1所示，一种多功能鞋套装置，包括鞋套1、固定件2、定位板3，其特征是：所述定位板3安装在车辆的地板上，所述固定件2将鞋套1固定在定位板3上。

实施例3：如图1所示，一种多功能鞋套装置，包括鞋套1、固定件2、定位板3、挡板4、卡槽5、固定开关6，其特征是：所述定位板3安装在车辆的地板上，所述固定件2将鞋套1固定在定位板3上；所述挡板4安装在卡槽5的上方，挡板4可沿卡槽5来回做直线运动，所述固定开关6设置在卡槽5上，所述卡槽5一端与定位板3连接。