[发明专利]环保型节能路灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种路灯，尤其涉及一种环保型节能路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。语出夏之栩《片断的回忆》：“行人已稀少，路灯又昏暗。”

人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。

1843年，中国上海街头出现了第一盏路灯，尽管它是煤油点燃的，可在人们的心目中，比月光还要圣神。黄埔江边摩肩接踵的人群专门前往一睹风采。后来，上海租界的路灯又改为煤气灯。是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的“太阳”。直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率。

初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭。3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用到20世纪50年代。

路灯总类很多，根据路灯的特点不同可以分为以下几类：

1、按路灯高度分：高杆路灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯；

2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，钢质路灯与不锈钢路灯；

3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯；

4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯；

5、按供电方式分：市电路灯与太阳能路灯、风光互补路灯。

路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1，整流桥D1－D4，功率因数校正支路C2、D5、D6，高中频毛刺滤波支路L1、L3，高频振荡电路BG1－BG2，启动支路L2、C7和灯管T；比以往路灯可节电80%；谐波含量THD〈25%，延长灯管寿命可达3—4倍。

中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%，约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具，每盏1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币。LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1%。照明在全球约占了19%的用电量，如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍，就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立，LED路灯最大可以节省85%的能源。2011年12月份，我国生产灯具及照明装置2.5亿套，同比增长12.45%。2011年1-12月，全国灯具及照明装置的产量达25亿套，同比增长6.38%。从各省市的产量来看，2011年1-12月，浙江省灯具及照明装置的产量达10.7亿套，同比增长9.13%，占全国总产量的42.40%；广东省灯具及照明装置的产量达8.7亿套，同比下降4.44%，占全国总产量的34.43%。2011年中国LED市场将从2010年的47亿美元增长到58亿美元，上升23%，LED已成为中国制造的热门产品，而且是很有吸引力的投资领域。另外，政府对该产业的支持似乎正在产生效果。预计2012年中国LED市场将达到69亿美元，到2015年达到111亿美元，2010-2015年的复合年度增长率为17.7%。我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，高强度气体放电灯被广泛使用，对改善我国的投资环境,促进经济快速发展，方便群众生活，美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。

现在的路灯存在很多问题，比如路灯光照、节能效率低等，而且现在的路灯功能比较单一。

中国实用新型专利说明书CN202581100U公开这样一种多功能节能路灯，包括立柱，立柱上端安装有LED灯，立柱的下端设有托架，托架上安装有外壳，外壳外周套有广告牌，广告牌上均匀设置有叶轮，外壳内设有电能转换装置。该实用新型的多功能节能路灯，采用风能转化为电能的形式，而不是直接采用电能，这样就节省了很多电能，尤其在夏天用电高峰期时可以缓解一下电能紧张状况，同时在外壳外部还安装了广告牌，这样一来可以减少政府预算，二来也可以为商家做广告宣传，实现一灯多用，该设备尤其适合在沿海地区或风力较强地区使用，可以充分利用风能。但是这种节能路灯散射消耗多，节能效果差，功能比较单一。