[发明专利]一种具备睡眠模式的车载空调控制方法及其系统在审

专利信息
申请号: 201510618128.9 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN105235470A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 陈伟国;陈震;吕旭君;谢华振 申请(专利权)人: 惠州华阳通用电子有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 温旭
地址: 516005 广东省惠州市东江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 睡眠 模式 车载 空调 控制 方法 及其 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种具备睡眠模式的车载空调控制系统。

背景技术

随着智能硬件的普及和人们对工具智能化、个性化定制的需求,传统的多区车载空调控制系统已经很难满足不同乘客的差异化的舒适度要求,特别是当(后排座位)乘客处于睡眠状态时,其对车内环境的舒适度的要求相比非睡眠状态的乘客(驾驶员)有较大差异,而处于睡眠状态的乘客又无法实时对车载空调出风温度,出风大小以及出风模式进行控制,因此无法实时调整空调的运行状态来满足自身舒适度的要求。目前,对车载空调系统来说,暂时无睡眠模式或者类似功能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种具备睡眠模式的车载空调控制技术方案,智能地判断出车载空调是否具备进入睡眠模式的开启条件,自动调节车载空调的输出温度和风量。

为解决以上技术问题,一方面,本发明提供一种备睡眠模式的车载空调控制方法,包括:

判断车载空调是否具备进入睡眠模式的开启条件;

若所述车载空调具备进入睡眠模式的开启条件,则控制所述车载空调进入睡眠模式,自动调节所述车载空调的输出温度和风量;

若所述车载空调不具备进入睡眠模式的开启条件,则控制所述车载空调保持或切换至关闭状态。

具体地,所述判断车载空调是否具备进入睡眠模式的开启条件,步骤为:判断是否接收到用户通过物理按键输入的控制指令;当接收到所述控制指令时,判定车载空调具备进入睡眠模式的开启条件;当未接收到所述控制指令时,判定车载空调不具备进入睡眠模式的开启条件;或/和:

采集乘客的身体状态信息;所述身体状态信息包括心率、体表温度和动作幅度;根据所述身体状态信息判断乘客是否处于睡眠状态;若是,则判定车载空调具备进入睡眠模式的开启条件;若否,则判定车载空调不具备进入睡眠模式的开启条件。

优选地,所述采集乘客的身体状态信息,具体为:采用可穿戴智能设备采集乘客的身体状态信息。

进一步地,所述采用可穿戴智能设备采集乘客的身体状态信息,包括:根据信号强度识别出可穿戴设备的ID,筛选识别出不同乘客的身体状态信息。

进一步地,若所述车载空调具备进入睡眠模式的开启条件,则控制所述车载空调进入睡眠模式,自动调节所述车载空调的输出温度和风量,包括:当所述车载空调具备进入睡眠模式后,分别调节所述车载空调的输出温度和风量为预设温度值和预设风量;实时采集睡眠乘客的心率和体表温度;根据睡眠乘客的心率和体表温度自动调节所述车载空调的输出温度和风量。

优选地,所述根据睡眠乘客的心率和体表温度自动调节所述车载空调的输出温度和风量,包括:

当睡眠乘客心率大于80次每分钟时,若睡眠乘客体表温度有上升趋势,将所述车载空调的出风温度减小第一温度调节值,并使所述车载空调的风量增加第一风量调节值;若睡眠乘客体表温度有下降趋势,将所述车载空调的出风温度增加第一温度调节值,并使所述车载空调的风量减小第二风量调节值;其中,所述第一风量调节值大于所述第二风量调节值;

当睡眠乘客心率大于65次每分钟且低于80次每分钟时,若睡眠乘客体表温度有上升趋势,将所述车载空调的出风温度减小第二温度调节值,并使所述车载空调的风量增加第二风量调节值;若睡眠乘客体表温度有下降趋势,将所述车载空调的出风温度增加第二温度调节值;其中,所述第一温度调节值大于所述第二温度调节值;

当睡眠乘客心率大于55次每分钟且低于65次每分钟时,而且体表温度保持稳定状态时,维持所述车载空调的当前运行状态不变。

另一方面,本发明还提供了一种具备睡眠模式的车载空调控制系统,包括:

睡眠模式判断模块,用于判断车载空调是否具备进入睡眠模式的开启条件;

自动空调控制器,用于若所述车载空调具备进入睡眠模式的开启条件,则控制所述车载空调进入睡眠模式,自动调节所述车载空调的输出温度和风量;若所述车载空调不具备进入睡眠模式的开启条件,则控制所述车载空调保持或切换至关闭状态。

进一步地,所述的具备睡眠模式的车载空调控制系统还包括:物理按键,或/和,可穿戴智能设备;其中,所述物理按键,用于供给用户输入开启或关闭车载空调的控制指令;所述可穿戴智能设备包括生理数据采集模块,用于采集乘客的身体状态信息;所述身体状态信息包括心率、体表温度和动作幅度;所述睡眠模式判断模块,还用于根据所述身体状态信息判断乘客是否处于睡眠状态;若是,则判定车载空调具备进入睡眠模式的开启条件;若否,则判定车载空调不具备进入睡眠模式的开启条件。

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