[发明专利]一种热缸刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种热缸刹车装置。

背景技术

瓦楞纸是由面纸和波形芯纸粘合而成的板状物，而芯纸由瓦楞棍加工而成，在进入瓦楞辊滚压前，通过芯纸预热缸进行加热以及调整张力，预热缸通过抱闸加紧系统控制芯纸的运动速度，而传统技术的抱闸加紧系统多采用单点刹车，设备运行不够稳定，纸张容易出现张力不均的问题，影响瓦楞纸的生产质量。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种热缸刹车装置，以解决传统瓦楞纸预热缸的抱闸加紧系统采用单点刹车，设备运行不稳定，纸张容易出现张力不均的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种热缸刹车装置，包括热缸本体、机轴、连接盘与离合器，所述本体一端通过轴承连接机轴，所述机轴通过连接盘连接离合器，所述机轴包括第一部分、第二部分与第三部分，所述第一部分依次连接第二部分与第三部分，所述第二部分的半径小于第一部分且大于第三部分；

所述连接盘包括大环、小环与连接柱体，所述大环与小环分别设于连接柱体两端，所述小环内径与连接柱体内径相同，且小环壁厚大于连接柱体壁厚；所述大环内径小于连接柱体内径，大环壁厚大于小环壁厚；所述小环与大环外壁均设有若干平行于连接柱体的固定孔；

所述连接盘套于机轴的外侧，其中小环的侧面与热缸机体固定连接，大环内径通过密封圈与机轴的第二部分连接，所述离合器的输入端套于机轴第三部分外侧，离合器的外壳与连接盘大环固定连接。

进一步，所述离合器包括外壳，所述定片设有输入端，所述刹车片包括两个相互连接的输入柱体与输出柱体，且输入柱体半径小于输出柱体，所述输入柱体套于机轴第三部分外侧，所述输出柱体外壁的前后侧面均设有刹车片。

进一步，所述离合器外壳的截面为U型，其侧壁顶端设有U型内凸的固定部分，底部设有U型上凸的加强部分。

进一步，所述离合器外壳底部U型内凸的宽度小于刹车片的内径。

进一步，所述热缸机轴通过键与离合器的定片输入柱体相连。

进一步，所述连接盘的小环均匀设有4个固定孔。

进一步，所述连接盘大环的固定孔关于竖直线对称，竖直线两侧分别设有4个固定孔，且与竖直线的夹角分别为5度与55度。

进一步，所述连接盘通过螺接连接本体与离合器外壳。

进一步，所述离合器输出柱体的高度与前后两刹车片厚度总和小于外壳固定部分与加强部分之间的距离。

相对于现有技术，本发明所述的一种热缸刹车装置具有以下优势：

机轴通过连接盘连接离合器，离合器刹车定片前后均连接刹车片，刹车片增加了离合器的摩擦面积与摩擦力，提高了芯纸张力的均匀性与设备运行的稳定性，进而提高了设备的使用寿命。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种热缸刹车装置的结构示意图；

图2为本发明实施例所述的一种热缸刹车装置的连接盘的正视图；

图3为本发明实施例所述的一种热缸刹车装置连接盘A-A方向的剖视图；

图4为本发明实施例所述的一种热缸刹车装置连接盘的立体图。

附图标记说明：

1-连接盘，11-小环，12-大环，13-连接柱体，14-固定孔，2-缸体，3-机轴，4-刹车片，5-刹车定片，6-离合器外壳，71-螺栓，72-密封圈，73-止退螺母，8-轴承。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种热缸刹车装置，包括热缸本体、机轴、连接盘与离合器，所述本体一端通过轴承连接机轴，所述机轴通过连接盘连接离合器，所述机轴包括第一部分、第二部分与第三部分，所述第一部分依次连接第二部分与第三部分，所述第二部分的半径小于第一部分且大于第三部分；

所述连接盘包括大环、小环与连接柱体，所述大环与小环通过无缝焊接分别固定于连接柱体两端，所述小环内径与连接柱体内径相同，且小环壁厚大于连接柱体壁厚；所述大环内径小于连接柱体内径，大环壁厚大于小环壁厚；所述小环与大环外壁均设有若干平行于连接柱体的固定孔；