[发明专利]液浸式配电变压器的注油方法在审

专利信息
申请号: 201510611129.0 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN105140014A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 赵祖祥 申请(专利权)人: 江苏宏源电气有限责任公司;上海置信电气非晶有限公司;重庆市亚东亚集团变压器有限公司;上海日港置信非晶体金属有限公司
主分类号: H01F41/00 分类号: H01F41/00;H01F27/14
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 孟红梅
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液浸式 配电 变压器 注油 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种液浸式配电变压器的注油方法,属于电力变压器制造领域。

背景技术

目前市场上的液浸式变压器都采用真空注油方式注油,真空注油方式包括以下几个步骤:(1)将变压器吊运至真空注油室;(2)放置注油管并牢固固定,放置油位探头,关闭真空注油室门;(3)设置真空注油参数;(4)按工艺要求抽真空,当真空度达到设定值时,关闭储油罐和注油室真空度阀门,并对注油罐内进行保压15min及以上;(5)打开相应的注油管路阀门,开始真空注油;(6)观察注油液面接近指定高度时停止注油;(7)保真空15min,然后先后破除注油室和储油罐的真空;(8)变压器出罐,安装压力释放阀。

该注油工艺对专业设备要求高、投资大,对操作人员的规范性操作要求高,操作过程复杂。同时,注满油后开始抽真空,时间长,注油后需静放12小时才可抽真空,所需等待时间长,注油效率低,最为重要的是,现有注油工艺不利于将油箱中的空气排尽,从而影响变压器的品质。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的液浸式配电变压器注油方法,该注油方法操作过程简单,注油效率高,能够很好的将油箱内的空气排尽。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:

液浸式配电变压器的注油方法,包括如下步骤:

步骤1,将待注油的变压器装配完成,运至预浸液区域;

步骤2,在空气中将步骤1的变压器器身浸入油液中;

步骤3,将步骤2的变压器运至真空环境中,在所需工艺条件下,对变压器油箱进行抽真空处理,当真空度达到设定值时,保真空一段时间;

步骤4,将步骤3的变压器运至注入区域,在空气中对抽真空后的油箱进行补注,直至液体注满油箱即可。

其中,步骤3中,所述真空度设定值为1000pa。

其中,步骤3中,所述保真空时间为15min或大于15min。

其中,步骤3中,所述保真空的具体操作步骤为关闭储油罐和注油室真空度阀门,并对注油室内进行保压。

有益效果:本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明的注油工艺改变了常规真空注油工艺需要在真空状态下注油的要求,本发明注油方法采用先在空气中将变压器油箱注满油液,然后再将变压器放进真空罐或注油室中抽真空,最后再进行补液的方法,从而能够彻底排出油箱中的空气,进而保证变压器的性能,同时本发明注油方法也大大简化了操作过程,提高了注油效率。

具体实施方式

下面对本发明作更进一步的说明。

实施例1:

本发明的液浸式配电变压器的注油方法,包括如下步骤:

步骤1,将待注油的变压器装配完成,运至预浸液区域;

步骤2,在空气中将步骤1的变压器器身浸入油液中;

步骤3,将步骤2的变压器运至真空环境中,在所需工艺条件下对变压器油箱进行抽真空处理(该处不需要特定的真空注油设备,只要能抽真空的设备即可),当真空度达到设定值1000pa时,关闭储油罐和注油室真空度阀门,并对注油室内进行保压15min或15min以上;

步骤4,将步骤3的变压器运至注入区域,在空气中对抽真空后的油箱进行补注,直至液体注满油箱即可。

对采用实施例1注油方法的油箱进行检测,得到的结果为油箱内的空气含量为0%(变压器油箱中的空气含量通过对变压器油箱中的油进行色谱分析得到)。

(变压器油箱中要求没有空气,当油箱中有空气时,在试验时会产生气泡放电,使变压器容易被击穿。)

对比实施例1:

液浸式配电变压器真空注油方法,包括以下步骤:

步骤1,将变压器吊运至真空注油室;

步骤2,放置注油管并牢固固定,放置油位探头,关闭真空注油室门;

步骤3,设置真空注油参数;按工艺要求抽真空,当真空度达到设定值1000pa时,关闭储油罐和注油室真空度阀门,并对注油室内进行保压15min以上;

步骤4,打开相应的注油管路阀门,开始真空注油;

步骤5,观察注油液面接近指定高度时停止注油;

步骤6,保真空15min,然后先后破除注油室和储油罐的真空;

步骤7,变压器出罐,安装压力释放阀。

对采用对比实施例1真空注油方法的油箱进行检测,得到的结果为油箱内的空气含量为0.5%。

从实施例1和对比实施例1得知,本发明注油方法简化了注油的操作过程,提高了注油效率,同时改变了常规真空注油工艺需要在真空状态下注油的要求,而且还能够更好的彻底的排出油箱中的空气,进而有效的保证了变压器的性能。

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