[发明专利]一种焦化尾气净化方法

说明书

技术领域

本发明涉及到尾气处理方法，具体指一种对炼油厂延迟焦化冷、切焦水中挥发的含大量烃及硫化物的焦化尾气净化方法。

背景技术

延迟焦化技术工艺过程简单，是目前应用最为广泛的渣油加工手段，我国延迟焦化的除焦技术已经达到国际先进水平，并广泛采用水力除焦的方式，延迟焦化装置通常为间歇操作，常采用“一炉两塔”工艺。该工艺中，始终有一个塔处于生产状态，另一个处于准备冷焦、除焦或油气预热状态。加热炉中物料进入焦炭塔，塔内油份去分馏塔，焦炭留在塔内。用水将塔内焦炭层冷却至90～100℃后，水从塔内排出，称为冷焦水。冷焦水系统通常含有较多油份，且部分被汽化，形成气相，称之为焦化尾气。若原料油中硫分较高，则冷焦水气相中含有较多H₂S和硫醇类等恶臭气体，以及一部分烃类物质。焦化尾气属于高温下自然挥发，总体气量小，压力很低，且组分中主要为水蒸气，烃和硫化物回收困难，属于小流量，持久性污染源，长期对环境和人体健康构成严重威胁。

现阶段我国炼油行业在密闭工艺下对焦化尾气脱硫除臭方法主要有脱硫剂干法化学脱臭、液氨及其它碱液、胺液湿法化学脱臭以及活性炭吸附等。干法脱硫的反应产物(硫化亚铁)与空气接触后容易自燃，在排气不畅的环境下极易导致爆炸事故，存在严重安全隐患；碱法脱硫的反应产物回收再生难、成本高，且废碱液属于危险废物，处理困难，易对环境造成二次污染；胺法脱硫可配套厂区的净化装置，但吸收剂价格较高，与CO2反应速度较慢，尤其在低压下使用脱臭效果不稳定，容易出现净化气H2S含量超标，且有机胺混合液普遍存在发泡、拦液、降解的现象，会给生产系统的稳定操作带来较大影响。

CN2808275Y公开了一种恶臭处理装置，其核心是利用酸或碱液化学吸收硫化氢、硫醇等物质，并利用触变型活性炭氧化有机硫。该方法流程太复杂，投资高，无论是酸或碱液吸收硫化物后都存在溶剂饱和处理的问题，容易造成二次污染，且在现实中，伴随恶臭硫化物的还有烃类物质，该方法对烃类几乎无处理能力。

CN102309913A公开了一种采用溶剂吸收-碱液吸收的组合处理含硫化物和烃类恶臭废气方法。将冷却后的低温柴油作为吸收溶剂，吸收掉废气中的部分烃和有机硫，富吸收剂直接进入后续的加氢处理工序，剩余气体组分进入下游碱液吸收，进一步脱硫。该方法主要问题在于一方面需对吸收剂预冷却，且在常压下操作，低温柴油本身吸收效率就不高，吸收剂消耗量大，冷却能耗大，再者，焦化尾气中组分大部分为水蒸气，使返回加氢装置的富液大量带水，另外，将碱液作为吸收溶剂，存在碱液定期消耗以及在废碱液通常含游离碱在3％～10％，硫化钠及硫醇钠在几千至几万mg/m³之间，回收再生难、成本高，极易造成二次污染。

发明内容

本发明要解决的问题是针对现有技术的现状提供一种低压下净化效果好的焦化尾气净化方法，以解决现有技术流程长、低压下处理效果不理想、吸收溶剂不稳定、吸收溶剂二次污染等一系列问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该焦化尾气净化方法，其特征在于包括下述步骤：

来自冷焦水热水罐温度为90℃～100℃、绝对压力为80KP～90KPa的焦化尾气被蒸汽喷射器抽吸加压至0.05MPaG～0.15MPa(G)，进入冷凝分离器，焦化尾气走冷凝分离器的壳程，冷凝分离器壳程底部有分离储液空间，循环冷却水走冷凝器分离器的管程；焦化尾气在冷凝分离器内冷却至30℃～35℃，焦化尾气中的水蒸气及大分子烃类被凝结析出后在冷凝分离器的底部富集，经凝液泵送回延迟焦化进一步处理；

从冷凝分离器排出的分液后的焦化尾气与来自吸收塔下塔的温度为-25℃～-28℃、压力为1.5～2.5MPa(G)后防冻甲醇混合，得到温度为-25～-10℃的焦化尾气进入分液罐，分离出吸收了硫化物的甲醇以及焦化尾气中的凝结物，分液罐底部的液相通过富液泵抽出送去生化处理；

从分液罐分离出的不凝气进入吸收塔下塔的塔底甲醇内，以鼓泡方式向上流动；所述吸收塔下塔为塔板结构，温度为-28℃～-30℃的洗涤甲醇从吸收塔下塔的上部进入吸收塔下塔，与不凝气逆流接触，不凝气中的硫及苯系物被甲醇进一步吸收后，进入吸收塔上塔；

吸收塔下塔排出的甲醇分为两股，其中第一股作为所述的防冻甲醇与焦化尾气混合，对焦化尾气进行初步的洗涤；第二股与新鲜的贫甲醇混合并换热至-28℃～-30℃作为洗涤甲醇从吸收塔下塔上部进入吸收塔下塔。