[发明专利]一种磨头主轴结构在审
| 申请号: | 201510602711.0 | 申请日: | 2015-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN105108642A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 彭涛 | 申请(专利权)人: | 玉林市玉博机械有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/00 | 分类号: | B24B41/00;B24B41/04 |
| 代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 537000 广西壮族自治区玉*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主轴 结构 | ||
技术领域
本发明属于机械领域,尤其是一种磨头主轴结构。
背景技术
现有的磨轴是普通圆轴,圆轴后面是电机轴,为刚性连接,这样的磨轴磨损时要整条轴更换,磨头轴与电机刚性连接致使难以拆卸修理,散热效果差,电机功率有限制。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术不足,提供一种锥形磨头轴,磨头轴与电机为柔性连接,散热性好,转轴可高速运转,修理方便,磨头轴寿命长,经济效益好的一种磨头主轴结构。
本发明的技术解决方案是这样的,一种磨头主轴结构,包括磨头体、砂轮卡盘、前轴承座、前盖、油封盖、后轴承座、后轴承内隔圈、后轴承外隔圈、主轴后轴承盖、迷宫轴承盖、调整垫片、砂轮锁紧螺母、平衡盘、平衡块、迷宫螺母、调节螺钉、前轴承、磨头轴、轴套螺帽、砂轮、第一内六角圆柱头螺钉、第二内六角圆柱头螺钉、第三内六角圆柱头螺钉、第四内六角圆柱头螺钉、开槽锥端紧固螺钉、角接触轴承、六角头螺栓、标准型弹簧垫圈、十字档盘头螺钉、第一O型密封圈、第二O型密封圈、第三O型密封圈、第四O型密封圈,第一轴承、第二轴承、密封垫、螺塞、联轴器、电机和润滑油槽,其特征在于磨头轴(18)安装在磨头体(1)、砂轮卡盘(2)里,磨头轴(18)端头有砂轮锁紧螺母(12)锁紧,砂轮(21)安装在砂轮卡盘(2),磨头体(1)有支承点安装磨头轴(18),磨头体(1)前支承点安装轴套(19)、第一轴承(35)、前盖(4)、前轴承(17),前轴承座(3)安装在磨头轴(18)前方轴颈部,磨头体(1)中部支承点有第二轴承(36),油封盖(5)安装在磨头轴(18)的中部位置,磨头体(1)中部支承点有主轴后轴承盖(9)、密封垫(37)、后轴承内隔圈(7)、后轴承外隔圈(8)、调整垫片(11)、角接触轴承(27)、后轴承座(6)、迷宫轴承盖(10),迷宫螺母(15)安装在磨头轴(18)中部,磨头轴(18)尾部用联轴器与电机(40)联接。
磨头轴(18)为锥形。
磨头轴(18)轴面上有润滑油槽(41)。
电机(40)转轴端面与磨头轴(18)端面相对接触,其在同一轴心线上。
磨头轴(18)前端安装的前轴承(17)为滑动轴承,采用外锥内柱的结构,并开有弹性收缩槽。
磨头轴(18)后端安装角接触轴承(27)。
电机(40)为1Kw以上的大功率电机。
与现有技术相比,本发明的优点是:磨头体有四个支承点安装支承磨头轴,稳定性好,磨头轴磨损可调整使用,不用浪费。磨头轴与电机的联轴器连接,更换拆装方便,寿命长,可用大功率电机,经济效益高。
附图说明
图1为本发明的整体结构装配主视图。
图2为本发明的按图1中B-B剖视示意图。
附图标记:磨头体(1)、砂轮卡盘(2)、前轴承座(3)、前盖(4)、油封盖(5)、后轴承座(6)、后轴承内隔圈(7)、后轴承外隔圈(8)、主轴后轴承盖(9)、迷宫轴承盖(10)、调整垫片(11)、砂轮锁紧螺母(12)、平衡盘(13)、平衡块(14)、迷宫螺母(15)、调节螺钉(16)、前轴承(17)、磨头轴(18)、轴套(19)、螺帽(20)、砂轮(21)、第一内六角圆柱头螺钉(22)、第二内六角圆柱头螺钉(23)、第三内六角圆柱头螺钉(24)、第四内六角圆柱头螺钉(25)、开槽锥端紧固螺钉(26)、角接触轴承(27)、六角头螺栓(28)、标准型弹簧垫圈(29)、十字档盘头螺钉(30)、第一O型密封圈(31)、第二O型密封圈(32)、第三O型密封圈(33)、第四O型密封圈(34),第一轴承(35)、第二轴承(36)、密封垫(37)、螺塞(38)、联轴器(39)、电机(40)、润滑油槽(41)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
实施例1,磨头轴采用前端滑动轴承和后端滚动轴承的组合形式,既有滑动轴承刚性强、寿命长的优点,又有滚动轴承易于安装调整和结构简单实用的优良特性。滑动轴承采用外锥内柱的结构,并开有弹性收缩槽,轴承磨损后可以继续调整使用,为用户节省了大量费用。后轴承采用高精密的角接触轴承,转速高,易于调整轴承游隙和恢复精度,维修非常方便。磨头主轴采用外置大功率电机,效益高,方便更换和检修,并有良好的散热性能,克服了传统平磨主轴内置电机发热严重和功率不能随意加大的缺陷。
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