[发明专利]货箱门外把手

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，涉及集摄像系统和锁芯于一体的货箱门外把手。

背景技术

随着经济的发展，汽车的使用越来越普及，成为了人们日常使用的代步工具，需求量较大，对汽车的依赖程度越来越明显，同时对汽车部件的外观和功能方面的要求也会越来越高。消费者对汽车的舒适性、安全性及实用性要求越来越高。

如图1所示，传统的皮卡车货箱门外把手造型显得有些单调，特别是功能方面也不能够满足倒车影像和锁止功能需求。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种货箱门外把手，该外把手设计独特，功能集成化，使用寿命长。

按照本发明的技术方案：一种货箱门外把手，其特征是：包括手柄座，所述手柄座外部设有外开手柄、锁芯，手柄座内侧设有手柄压头，手柄座内侧还设有外开摇臂、外开连动板、滑动板、锁芯摇臂及锁芯连杆，所述外开摇臂与外开连动板均转动设置于手柄座内侧，外开摇臂与外开连动板上均开设有条形槽，滑动板上开设有第二腰形孔，第二腰形孔中设有铆钉，铆钉的钉体部分伸入外开连动板的条形槽中，铆钉置于第二腰形孔左侧时，铆钉钉体部分同时还置于外开摇臂的条形槽中，铆钉置于第二腰形孔右侧时，铆钉钉体部分置于外开摇臂的条形槽外侧；手柄压头的施力端压设于外开摇臂的受力端上；所述滑动板右端与锁芯摇臂的第三腰形孔相连接，锁芯摇臂转动连接于手柄座内侧下部，所述锁芯摇臂下端开设第一腰形孔，第一腰形孔通过第二接头连接锁芯连杆，所述锁芯连杆另一端通过第一接头与锁芯内侧固定的摇臂相连接。

作为本发明的进一步改进，所述手柄座外部还设有圆孔，圆孔中安装有摄像头。

作为本发明的进一步改进，所述外开连动板上端连接第一连杆，下端连接第二连杆，所述第一连杆、第二连杆两者均横向设置。

本发明的技术效果在于：本发明产品结构简单，功能集成化、设计独特、外观新颖，使用舒适，安全性提高，又能满足使用要求，使用寿命长，此方式被大为推广。

附图说明

图1为传统的皮卡车货箱门外把手示意图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~3中，包括手柄座1、外开手柄2、锁芯3、摄像头4、手柄压头5、外开摇臂6、外开连动板7、滑动板8、第二腰形孔9、锁芯摇臂10、第一腰形孔11、第二接头12、锁芯连杆13、第一接头14、铆钉15、第三腰形孔16、第一连杆17、第二连杆18等。

如图2、3所示，本发明是一种货箱门外把手，包括手柄座1，所述手柄座1外部设有外开手柄2、锁芯3，手柄座1内侧设有手柄压头5，手柄座1内侧还设有外开摇臂6、外开连动板7、滑动板8、锁芯摇臂10及锁芯连杆13，所述外开摇臂6与外开连动板7均转动设置于手柄座1内侧，外开摇臂6与外开连动板7上均开设有条形槽，滑动板8上开设有第二腰形孔9，第二腰形孔9中设有铆钉15，铆钉15的钉体部分伸入外开连动板7的条形槽中，铆钉15置于第二腰形孔9左侧时，铆钉15钉体部分同时还置于外开摇臂6的条形槽中，铆钉15置于第二腰形孔9右侧时，铆钉15钉体部分置于外开摇臂6的条形槽外侧；手柄压头5的施力端压设于外开摇臂6的受力端上；所述滑动板8右端与锁芯摇臂10的第三腰形孔16相连接，锁芯摇臂10转动连接于手柄座1内侧下部，所述锁芯摇臂10下端开设第一腰形孔11，第一腰形孔11通过第二接头12连接锁芯连杆13，所述锁芯连杆13另一端通过第一接头14与锁芯3内侧固定的摇臂相连接。

手柄座1外部还设有圆孔，圆孔中安装有摄像头4。

外开连动板7上端连接第一连杆17，下端连接第二连杆18，所述第一连杆17、第二连杆18两者均横向设置。

本发明集摄像系统和锁芯于一体的货箱门外把手，通过在手柄座1上设计选开孔，不选用此孔时在模具上用一可替换的镶件，形成假摄像头，这样就确保不同的车型配置选用很方便。

本发明产品锁止功能的实现，主要通过拧动锁芯钥匙，锁芯3上自带的摇臂跟着转动，通过第一接头14与锁芯连杆13一端连接，锁芯连杆13另一端通过第二接头12连接锁芯摇臂10，锁芯连杆13在锁芯摇臂10的第一腰形孔11内滑动，滑动到第一腰形孔11的一端极限位置时推动锁芯摇臂10转动，随即锁芯摇臂10推动滑动板8上的铆钉15，滑动板15就移动，带动滑动板15移动。滑动板8在第二腰形孔9的作用下出现两种极限位置，即锁止位置和解锁位置。