[发明专利]一种车用清洁环保微乳化柴油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于节能环保燃料技术领域，具体涉及的是一种车用清洁环保微乳化柴油。

背景技术

当下节约能源，降低消耗，减少污染是摆在我们面前的重要课题；同时随着汽车产量的猛增，汽车排放的尾气成了流动的污染源，对大气的危害十分严重；世界环境状况日益恶化，全球变暖，臭氧层空洞，雾霾，酸雨等环境问题逐渐为全人类所重视。

随着能源短缺、环境污染问题的日益严峻，研究开发新型代用燃料成为解决这一问题的途径之一；在本世纪初，乳化燃料就已经可以不改变柴油机的结构，用较简单的技术措施和较低的经济代价实现替代部分柴油，既节约了柴油，又降低了环境污染；其中柴油掺水乳化及微乳化技术具有节能（10～20%）、燃烧效率高、明显减少尾气污染（NOx、CO、C）等优点，因此最受人们重视；然而那种乳化柴油一般为乳白色的液体，看起来像牛奶，稳定性比较差，存放时间不长，容易破乳，出现分层或者浑浊，不易于储存和实现规模化发展。

鉴于以上技术缺点，本案由此而生。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种清澈透明，稳定性好，储存半年不分层，可以单独使用或者纯柴油混合使用的车用清洁环保微乳化柴油。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种车用清洁环保微乳化柴油，是采用三种合成原料混合而成。

其中第一种合成原料由亲油和亲水的非离子表面活性剂和稳定剂组成，具体成分及质量百分含量包括：

司盘-8050%；

吐温-8010%；

三乙醇胺7.5%；

一乙醇胺7.5%；

油酸钠10%；

羊毛脂10%；

氢氧化铵4.8%；

磷酸三丁氧基乙基酯0.2%。

第二种合成原料由第一合成原料（微乳化柴油乳化剂）及水和柴油组成，具体成分及质量百分含量包括：

微乳化柴油乳化剂15%；

水15%；

柴油70%。

第三种合成原料由航空煤油及助燃剂组成，具体成分及质量百分含量包括：

航空煤油14.99%；

十六烷值改进剂0.01%。

本发明的另一目的在于提供一种车用清洁环保微乳化柴油的具体制备方法，是由以下步骤组成：

第一步，将司盘-80、吐温-80、三乙醇胺、一乙醇胺、油酸钠、羊毛脂、氢氧化铵、磷酸三丁氧基乙基酯按顺序比例混合搅拌均匀既得第一合成原料，即为微乳化柴油乳化剂。

第二步，上述微乳化柴油乳化剂15%加入到水15%和柴油70%中，充分搅拌30分钟混合均匀后，静置8小时，待液体色泽透亮后既得第二混合原料。

第三步，航空煤油14.99%、十六烷值改进剂0.01%，加上85%的第二混合原料充分搅拌20分钟混合均匀，待液体色泽透亮即得车用清洁环保微乳化柴油。

本发明的有益效果体现在于：与现有技术相比，本发明优点在于节能减排，降低成本的基础上解决了以往存放时间短，容易破乳和分层的问题，可以大批量的生产和投入市场销售，即节约了能源紧张的局面又减少了尾气的污染，本发明具有较高的社会效益和经济效益，实用性强。

具体实施方式

实施例一，（以配制100kg微乳化柴油为例）

第一步，首先配制微乳化柴油乳化剂，将司盘-8050kg、吐温-8010kg；三乙醇胺7.5kg；一乙醇胺7.5kg；油酸钠10kg；羊毛脂10kg；氢氧化铵4.8kg；磷酸三丁氧基乙基酯0.2kg，以上按顺序比例混合搅拌均匀即得第一合成原料微乳化柴油乳化剂。

第二步，取微乳化柴油乳化剂15kg加入到水15kg和柴油70kg中，充分搅拌30分钟混合均匀后，静置8小时，待液体色泽透亮后即得第二混合原料。

第三步，取航空煤油14.99kg、十六烷值改进剂0.01kg，加上85kg的第二混合原料充分搅拌20分钟混合均匀，待液体色泽透亮即得车用清洁环保微乳化柴油。

本发明制作工艺简单，解决了以往存放时间短，容易破乳和分层的问题。