[发明专利]基于频谱感知的智能车联物联网监控系统及监控方法

说明书

本发明涉及一种基于频谱感知的智能车联物联网监控系统及监控方法，当智能车辆与云端监控平台需要传输视频或音频等大量数据时，智能车辆上的各频谱感知模块实时监测自身信噪比以及周围通信环境中的频段占用或空闲情况，并将检测结果及各自的信噪比发送给频谱感知融合模块，频谱感知融合模块根据信噪比挑选参与协作检测的频谱感知模块，并对其检测结果进行融合，然后将检测到的空闲频段值发送给第一中央处理器，由第一中央处理器命令第一LTE通信模块切换到该空闲频段上通信，从而避免了车辆因周围通信频段被大量占用而无法与云端监控平台进行顺畅数据通信的问题。

技术领域

本发明涉及车联网领域，尤其涉及一种基于频谱感知的智能车联物联网监控系统及监控方法。

背景技术

车联物联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车或者车与人之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现车辆智能监控和智能交通管理的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

随着各式通信设备在不同领域的使用，有限的通信频谱(或称频段)资源被这些通信设备大量占用。同时，伴随着车联物联网技术与产业的发展，各种智能设备也被应用到车辆中，这些智能设备多数都以具有通信功能的收或发设备为主。各种占用通信频段设备的大量应用，在空间上形成了一个无形的繁忙通信网络，真正能够令通信设备随时占用的空闲通信频段少之又少，通信频谱资源紧缺问题正成为严重制约车联物联网顺畅通信的关键问题。

发明内容

本发明所要解决的首要技术问题是针对上述现有技术提供一种既能够对车辆进行智能监控，又能够实现顺畅通信的智能车联物联网监控系统。

本发明进一步要解决的技术问题是提供一种上述智能车联物联网监控系统的监控方法。

本发明解决上述首要技术问题所采用的技术方案为：基于频谱感知的智能车联物联网监控系统，其特征在于，包括智能车辆和云端监控平台，其中，

所述智能车辆上设置有第一中央处理器以及分别连接第一中央处理器的蓝牙通信模块、第一LTE通信模块、频谱感知融合模块、具有信噪比检测功能的频谱感知模块、速度检测模块、GPS定位模块、第一GIS模块、面部识别模块、指纹识别器、音频播放器、摄像头、液晶显示屏和存储器；所述频谱感知模块连接频谱感知融合模块，且所述频谱感知模块至少具有三个；所述GPS定位模块、第一GIS模块分别连接液晶显示屏；所述液晶显示屏分别连接蓝牙通信模块和第一LTE通信模块；所述蓝牙通信模块、第一LTE通信模块、速度检测模块、GPS定位模块、第一GIS模块、面部识别模块、指纹识别器和摄像头分别连接存储器；

所述云端监控平台包括第二中央处理器及分别连接第二中央处理器的第二LTE通信模块、第二GIS模块、显示器、音频输入装置和储存器，所述第二LTE通信模块分别连接第二GIS模块和储存器，所述第二GIS模块分别连接所述显示器和储存器。

本发明解决上述进一步技术问题所采用的技术方案为：基于频谱感知的智能车联物联网监控方法，其特征在于，依次包括如下步骤：

(1)智能车辆与云端监控平台通过第一LTE通信模块、第二LTE通信模块建立通信连接；

(2)智能车辆上的面部识别模块和指纹识别器分别采集驾驶人员的面部信息、指纹信息，并与存储器中预存驾驶人员信息存在一致时，则将识别成功结果发送至第一中央处理器和云端监控平台；

(3)第一中央处理器分别命令摄像头、GPS定位模块和第一GIS模块启动，摄像头录制的视频数据以及GPS定位模块获取的定位数据保存到存储器中，第一GIS模块根据存储器中的定位数据，得到智能车辆的轨迹路线，并由液晶显示屏显示给驾驶人员；