[发明专利]用于将飞行器升力装置联接至导轨的连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将飞行器升力装置联接至导轨的连接器，并涉及一种包括该连接器的飞行器结构。本发明还涉及一种包括这种飞行器结构的飞行器。

背景技术

常规飞行器通常包括升力装置以控制机翼的升力系数使得飞行器能够在着陆期间或者在执行演习时以更低的速度飞行。每个升力装置例如襟翼或缝翼均包括空气动力学表面，该空气动力学表面相对于飞行器机翼的边部移动，以控制机翼的迎角。

升力装置通过升力装置致动机构相对于飞行器机翼移动。升力装置致动机构包括导轨、小齿轮以及接纳小齿轮的导轨容器。升力装置通过下拉连接器联接至导轨的端部。已经发现的是，由于机翼弯曲的作用，常规下拉连接器(droplink)不适于与具有较大翼展方向尺寸的升力装置一起使用。

发明内容

根据本发明，提供了一种用于将飞行器升力装置联接至能够绕旋转轴线展开的导轨的连接器，该连接器包括相对于所述导轨固定的导轨构件、相对于所述升力装置固定的升力装置构件以及将导轨构件联接至升力装置构件的中间构件，其中，连接器构造成允许升力装置构件相对于导轨构件进行滑动运动，使得所述升力装置能够沿所述导轨的旋转轴线方向相对于所述导轨沿着线性路径滑动。

在一个实施方式中，导轨构件与升力装置构件中的一者能够相对于中间构件滑动。导轨构件与升力装置构件中的所述一者可以包括凹部，中间构件以可滑动的方式接纳在凹部中。

导轨构件与升力装置构件中的另一者可以相对于中间构件绕第一轴线旋转。导轨构件与升力构件中的所述另一者可以包括第一臂和第二臂，中间构件可以以可旋转的方式接纳在第一臂与第二臂之间，使得第一轴线在第一臂与第二臂之间延伸。

在一个实施方式中，导轨构件与升力装置构件中的所述一者能够相对于中间构件绕与第一轴线垂直的第二轴线旋转。第一轴线和第二轴线可垂直于所述导轨的旋转轴线。

在一个实施方式中，导轨构件与升力装置构件中的所述一者包括槽，中间构件包括与槽以可滑动的方式接合的突出件。在一个这种实施方式中，导轨构件和升力装置构件中的所述一者包括相对的一对槽，并且中间构件包括构造成各自与相应的槽以可滑动的方式接合的一对突出件。该突出件能够以可旋转的方式接纳在该槽中或者每个突出件能够以可旋转的方式接纳在各自的槽中使得导轨构件与升力装置构件中的所述一者能够相对于中间构件绕第二轴线旋转。

中间构件可为大致十字形的。导轨构件和升力装置构件中的所述一者为大致箱形的。

中间构件可以构造成限制所述升力装置相对于所述导轨绕与所述导轨的旋转轴线平行的任何轴线旋转。

导轨构件可以通过第一销和第二销联接至导轨。第一销可以包括偏心构件，该偏心构件构造成允许绕第二销的旋转轴线调整所述导轨构件的相对于导轨的角度。

在一个实施方式中，连接器构造成使得所述导轨构件相对于所述升力装置构件被约束至三个自由度。

所述升力装置构件可以包括用于将升力装置附接至升力装置构件的多个螺栓孔。

在一个实施方式中，当升力装置安装至所述升力装置构件时，无需升力装置的另外的附接件来将升力装置紧固至导轨。

连接器可以构造成将缝翼联接至缝翼导轨。

根据本发明的另一方面，提供了一种飞行器结构，该飞行器结构包括根据本发明的连接器。在一个实施方式中，连接器构造成使得升力装置能够相对于导轨沿飞行器结构的翼展方向滑动。

根据本发明的另一方面，提供了一种包括根据本发明的飞行器结构的飞行器。

附图说明

图1为包括已知机翼组件的飞行器的侧视图；

图2为图1的已知机翼组件的立体图；

图3为图1的已知机翼组件的示意性后视图；

图4为图1的机翼组件的截面侧视图，其中示出从下拉连接器；

图5为图1的机翼组件的主下拉连接器的立体图；

图6为图1的机翼组件的从下拉连接器的立体图；

图7A为图4的从下拉连接器的一部分处于第一位置时的沿着线A-A的截面图；

图7B为图4的从下拉连接器的一部分处于第二位置时的沿着线A-A的截面图；

图8为第二已知机翼组件的一部分的侧视图；

图9为图8的机翼组件的从下拉连接器的立体图；

图10为联接至缝翼导轨的根据本发明的实施方式的联接器的立体图；

图11为图10的联接器的特写立体图；

图12为图10的联接器的仰视图；