[发明专利]一种路灯控制电路及控制方法

说明书

本发明公开了一种路灯控制电路及控制方法，其采用两组电流继电器，分别对路灯的起动电流及运行电流进行采样，再通过与时间继电器、中间继电器的组合，实现躲开起动过程，对配电回路进行短路及过负荷保护的功能，解决传统设计中路灯起动过程中断路器跳闸及增加投资的问题。

技术领域

本发明属于电气保护及控制技术领域，涉及一种路灯控制电路及控制方法。

背景技术

在道路照明中，高压钠灯及金属卤化物灯等大功率气体放电类光源，由于其具有发光效率高及寿命长等优点，得到了广泛的应用。但这类光源在起动过程中的特殊电气特性，在实际应用中存在诸多问题。气体放电灯的起动电流约为正常运行电流的2倍左右，且持续时间约为10分钟。电气的这种特性，易造成两种问题。第一种，用常规做法，按正常运行电流的1.25倍选择断路器，脱扣器无法避开路灯的起动电流，造成断路器跳闸。另一种，按躲开路灯起动电流，即2倍运行电流来选择断路器，可以满足起动要求，需要增大配电电缆的截面积，以满足保护配合，造成了投资增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种设计方案，解决传统设计中路灯起动过程中断路器跳闸及增加投资的问题。

一种路灯控制电路，其主回路包括低压断路器、交流接触器、电流互感器、第一按钮、第二按钮、第二信号灯、第一信号灯、熔断器、第一中间继电器、第二中间继电器、时间继电器、三个过负荷保护用电流继电器、三个短路保护用电流继电器及等效路灯负荷，所述低压断路器、交流接触器、电流互感器的一次侧线圈及等效路灯负荷依次串接在火线与零线、地线之间；火线通过熔断器后连接第一节点，零线连接第二节点，在第一节点与第二节点之间并联以下四条支路：

支路一：第一节点通过第二按钮后连接第三节点；第三节点通过第二中间继电器的常闭触点后连接第五节点；在第五节点和第七节点之间并联有：交流接触器的常开触点、第一按钮；在第七节点和第二节点之间并联有：交流接触器的电磁线圈、第二信号灯、串联的第一中间继电器的常闭触点与时间继电器的电磁线圈、串联的时间继电器延时闭合的常开触点与第一中间继电器的电磁线圈，在串联的时间继电器延时闭合的常开触点两端还并联有第一中间继电器的常开触点；

支路二：串接的交流接触器的常闭触点与第一信号灯；

支路三：第一节点与第十三节点之间并联有三个过负荷保护用电流继电器的常开触点；第十三节点通过第二中间继电器的电磁线圈后接第二节点；

支路四：第一节点与第十五节点之间并联有三个短路保护用电流继电器的常开触点；第十五节点通过低压断路器的分励脱扣器后连接第二节点；

电流互感器的二次侧电路包括：三个电流互感器的二次侧线圈、三个过负荷保护用电流继电器的电磁线圈、第一中间继电器的三个常闭触点、三个短路保护用电流继电器的电磁线圈，接线关系为以下三条支路并联后两端接地构成闭合回路：

支路一：电流互感器的二次侧线圈、并联的第一过负荷保护用电流继电器的电磁线圈与第一中间继电器的常闭触点、第一短路保护用电流继电器的电磁线圈；

支路二：电流互感器的二次侧线圈、并联的第二过负荷保护用电流继电器的电磁线圈与第一中间继电器的常闭触点、第二短路保护用电流继电器的电磁线圈；

支路三：电流互感器的二次侧线圈、并联的第三过负荷保护用电流继电器的电磁线圈与第一中间继电器的常闭触点、第三短路保护用电流继电器的电磁线圈。

其中：第一信号灯为绿色信号灯，第二信号灯为红色信号灯。

其中：第一按钮为瞬动型起动按钮，第二按钮为保持型停止按钮。

其中：时间继电器为延时闭合时间继电器，设定范围0-1000S。

一种路灯控制方法，它基于上述的路灯控制电路，具体包括以下步骤：