[发明专利]具有集成的维护平台的自行式路面铣削机械在审
| 申请号: | 201510587508.0 | 申请日: | 2015-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN105274932A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
| 发明(设计)人: | T·特伦;M·施塔克梅特 | 申请(专利权)人: | 宝马格有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088;B62D25/22 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 集成 维护 平台 自行 路面 铣削 机械 | ||
1.自行式路面铣削机械(1),所述路面铣削机械具有设置在发动机舱(11)内的驱动马达(7)和发动机舱遮蔽件(8),所述发动机舱遮蔽件至少部分地在侧面和向上覆盖发动机舱(11),其中,发动机舱遮蔽件(8)的至少一部分是在覆盖位置和维护位置之间可调节的遮蔽件(14),其特征在于,存在可运动的维护平台(15),所述维护平台在收起位置和维护位置之间可运动地支承在路面铣削机械上(1),其中,所述维护平台(15)具有用于操作者的支承面(16),操作者从所述支承面能进行在发动机舱(11)内的维护工作,并且其中,所述维护平台(15)能与遮蔽件(14)一起以下述方式调节,使得通过将遮蔽件(14)调节到维护位置实现将维护平台(15)调节到维护位置以及通过将遮蔽件(14)调节到覆盖位置实现将维护平台(15)调节到收起位置。
2.根据权利要求1所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)至少部分是发动机舱遮蔽件(8)的侧面遮蔽件(24)的一部分。
3.根据权利要求1或2所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)包括侧面遮蔽元件(24)和上侧遮蔽元件(25)。
4.根据上述权利要求中任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)和/或维护平台(15)在覆盖位置和/或收起位置与相应的维护位置之间可枢转地支承在路面铣削机械(1)上。
5.根据上述权利要求任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)和维护平台(15)能围绕共同的枢转轴枢转。
6.根据权利要求1至4任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)和维护平台(15)能分别围绕自身的枢转轴(21,22)枢转,其中,这两个枢转轴(21,22)尤其是互相平行地延伸。
7.根据权利要求1至3任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述遮蔽件(14)和/或维护平台(15)在覆盖位置和/或收起位置和相应的维护位置之间可线性移动地支承在路面铣削机械(1)上。
8.根据上述权利要求任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,在收起位置中的维护平台(15)被位于收起位置的遮蔽件(14)至少部分向外覆盖。
9.根据上述权利要求任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,维护平台(15)以其外侧是遮蔽件(14)的一部分并且因此是发动机舱遮蔽件(8)的一部分。
10.根据上述权利要求任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,维护平台(15)包括基本上与该维护平台垂直地伸出的护栏(26,27)。
11.根据权利要求10所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述护栏(26)与维护平台(15)固定连接。
12.根据权利要求10所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述护栏(27)与维护平台(15)可枢转地连接,尤其是从伸出的防跌落位置至平坦地贴靠在维护平台(15)的支承面(16)上的收起位置可枢转地连接。
13.根据权利要求12所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,可枢转的护栏(27)是用于在路面铣削机械(1)的侧壁和由位于维护位置的遮蔽件(14)构成的后壁之间的自由空间的防跌落保护。
14.根据权利要求10至13任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述维护平台(15)和护栏(26,27)在维护位置构成从路面铣削机械(1)的侧面伸出的且从该侧面能进入的维护台。
15.根据上述权利要求任一项所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述维护平台(15)和遮蔽件(14)通过导向装置(30)互相连接,所述导向装置构成为用于在遮蔽件(14)和维护平台(15)之间传递运动。
16.根据权利要求15所述的自行式路面铣削机械(1),其特征在于,所述导向装置(30)是可调节的连杆、缸活塞单元或在滑轨内导向的栓。
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