[发明专利]一种多功能离合器试验台有效
| 申请号: | 201510585793.2 | 申请日: | 2015-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN105092244B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
| 发明(设计)人: | 张余斌;陈群;徐志农;布图格奇;杨帅 | 申请(专利权)人: | 安徽精科检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 离合器 试验台 | ||
1.一种多功能离合器试验台,其特征在于:包括驱动电机、静扭电机、加载电机、第1扭矩传感器、第2扭矩传感器、第3扭矩传感器、两挡变速箱;
所述两挡变速箱包括Ⅰ挡输入轴、Ⅱ挡输入轴和输出轴;所述Ⅰ挡输入轴和输出轴、Ⅱ挡输入轴和输出轴之间均通过齿轮副连接;所述两挡变速箱可在Ⅰ挡输入轴和Ⅱ挡输入轴两种输入状态之间切换;
所述驱动电机输出轴通过第1扭矩传感器与两挡变速箱的I挡输入轴连接,所述静扭电机通过第3扭矩传感器与两挡变速箱的Ⅱ挡输入轴连接,所述两挡变速箱的输出轴通过第2扭矩传感器与被试离合器输入轴连接,被试离合器输出轴通过一过渡传动轴与加载电机连接;
所述两挡变速箱置于I挡时,驱动电机通过两挡变速箱与被试离合器连接;所述两挡变速箱置于Ⅱ挡时,静扭电机通过两挡变速箱与被试离合器连接;
所述过渡传动轴上安装有轴抱死装置,当离合器与静扭电机接通时,轴抱死装置抱死,进行被试离合器的静扭试验;
还包括离合器活塞压力油供给调节系统;
所述离合器活塞压力油供给调节系统包括油箱、独立泵站、比例伺服溢流阀、电磁换向阀、过滤器、油压传感器、温度传感器和流量传感器;
所述油箱经过滤器连接到独立泵站,独立泵站通过比例伺服溢流阀、电磁换向阀向离合器活塞压力供油;所述油压传感器、温度传感器和流量传感器用于检测被试离合器的活塞压力、油温和供油流量;
所述比例伺服溢流阀控制离合器活塞油压,同时由油压传感器实时反馈活塞油压,构成高精度闭环控制。
2.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:还包括变频器;所述变频器对驱动电机进行无级变频调速控制。
3.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:还包括环境仓;所述被试离合器安装在环境仓中,所述环境仓的温度控制在-45℃~120℃,用于对离合器进行不同温度环境下的性能试验。
4.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:所述驱动电机为超低惯量的同步电机,驱动电机的转动惯量低于0.05kg.m2;所述加载电机为低惯量的交流变频调速电机,加载电机的转动惯量低于2kg.m2。
5.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:所述第1扭矩传感器、第2扭矩传感器、第3扭矩传感器均为扭矩法兰。
6.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:还包括现场数据采集系统和工控机;所述现场数据采集系统由N I的PXI系列高速同步数据采集卡及相应的接线端子和电缆组成;所述工控机通过以太网与变频器进行高速通讯控制;所述第1扭矩传感器、第2扭矩传感器、第3扭矩传感器、油压传感器、温度传感器和流量传感器的数据均由现场数据采集系统通过以太网高速传输到工控机中。
7.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:还包括独立于工控机的实时控制模块;所述实时控制模块对变频器和离合器活塞油压进行实时动态控制,工控机仅起到数据显示、下载程序到实时控制模块、以及人机操作的功能;实时控制模块与变频器、数据采集系统和工控机之间采用以太网通讯。
8.根据权利要求1所述的多功能离合器试验台,其特征在于:所述被试离合器的摩擦片上径向分布若干个点并预埋热电偶,热电偶的输出信号通过高速集流环传输到现场数据采集系统,以获得离合器摩擦片在不同工况下的温度分布。
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